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Diferenças do Sistema de Tração entre as Cherokees

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Antigo 28/02/08, 10:38   #17 (permalink)
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Bravo

da-lhe cachaça....

O Chrysler tem com e sem TRACK LOCK ..... se alguem quiser um com bloqueio toma lá : 4886 133AA Axle Trac-Lock differential

E só tem com relação 3.07 ou 3.55 .......

Anti Spin ... não achei pros 8.25.... num é creme anti acne não...
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Antigo 28/02/08, 14:02   #18 (permalink)
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Anti Spin é como a Chrysler chamava o LDS do diferencial deles....mas é bem parecido com o Dana.
Só por curiosidade, o 8.25 só saiu nas XJs mesmo, nem mesmo no Wrangler saiu.

Olha um link aí se quiser comprar o anti-spin Só membros tem acesso aos links:

Abs
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Antigo 28/02/08, 20:37   #19 (permalink)
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Citação: Postado Originalmente por Leo Santis Ver Post
Agora, quanto o cara quer nessa XJ 2 portas ? Que ano é, e o estado ? Pô meu, sou doido por uma dessas curtinhas pra preparar legal.
Léo só da próxima vez que eu encontrar o cara...e não sei quando...foi muita coinscidência...hehehe, o carango era muito conservado. Deixa comigo que quando a ver de novo...sei lá quando...faço todas as perguntas e te aviso...hehehe
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Antigo 28/02/08, 22:24   #20 (permalink)
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Valeu Annecildo. Se eu achasse mesmo uma duas portas, aí eu abandonava a idéia do TJ.

Abs.
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Antigo 04/03/08, 20:01   #21 (permalink)
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Citação: Postado Originalmente por Leo Santis Ver Post
Anti Spin é como a Chrysler chamava o LDS do diferencial deles....mas é bem parecido com o Dana.
Só por curiosidade, o 8.25 só saiu nas XJs mesmo, nem mesmo no Wrangler saiu.

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Léo,

é melhor parar de beber.......... Spiline q eu saiba é uma marca ou modelo de diferencial, muito usada nos Mustangs, e realmente o LSD deles é chamado de anti-spin..... mas de Mustang pra Cherokee.... não tem tanta diferença..... ... e o link q vc postou é do diferencial 27 da Spiline q é compativel pras XJ q tem o Chrysler 8.25 .......

Realmente desconheço em outras viaturas da Chrysler, mas nas Cherokees q eu saiba só equipou as XJ... e até 96 o diferencial era chamado de 8 ¹/4 ....... hehehehe....
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Antigo 04/03/08, 22:03   #22 (permalink)
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Zardo, vc fala assim e tem gente que vai achar mesmo que 8.25 e 8¹/4 são diferentes...hehehe.

Mas vc matou, é isso mesmo, os Anti-Spin sempre foram usados por muscle cars como os Camaro, Mustang, GTOs, etc.

Abs
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Antigo 04/03/08, 22:10   #23 (permalink)
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Zardo,

Se some daqui uns dias e fica no buteco né ? ....hehehe

27 spline quer dizer que o semi eixo tem 27 estrias. Por que a caixa do bloqueio é onde vai encaixado os semi eixos e é estriado pra casar tudo.

Abs.
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Antigo 06/03/08, 07:40   #24 (permalink)
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Citação: Postado Originalmente por Leo Santis Ver Post
Zardo,

Se some daqui uns dias e fica no buteco né ? ....hehehe

27 spline quer dizer que o semi eixo tem 27 estrias. Por que a caixa do bloqueio é onde vai encaixado os semi eixos e é estriado pra casar tudo.

Abs.
Léo,

É isso mesmo..... não sou grande conhecedor e nem pretendo, já basta o arroz e feijão das XJs q num sei nem a metade..., mas esse eixos descobri recentemente fazendo a caça de uma solução para o nosso amigo Annecildo, com relação ao eixo traseiro, e me deparei com esse tar de Spiline ou algo parecido, fui parar em um forum de Mustangs e a galera discutia os beneficios em substituir um 29 por um 31, e alguem tambem comentou a respeito do Spin .... como meu ingreis se resume a Babyfish, a impressão q tive é q os caras gostam mesmo é de arrancadas..

........ em tempo.......... ¹/4 e íguar a .25, pq ¹/4 x 4 é iguar a um inteiro e .25 x4 tambem é igual a um inteiro portanto se um inteiro é dividido por 4 pode dar ¹/4 ou .25 dependendo da cárculadora q vc ta usando pq eu num sei faze conta...
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cherokees, diferenças, sistema, tração

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