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Grand Cherokee - ZJ Jeep Grand Cherokee - ZJ
Descrição:Qual o vilão ? Será que o Catalizador já era ?

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Code OBDII P0171 = Sistema de Combustível - Mistura Pobre

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Antigo 13/11/11, 20:54   #1 (permalink)
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Padrão Code OBDII P0171 = Sistema de Combustível - Mistura Pobre

Neste ultimo fim de semana a Negona apresentou uma avaria imperseptivel em sua condução mas sendo acusada pelo check enginer, ao passar o scanner (Scangauge II) foi indicado o codigo P0171 = Sistema de Combustível - mistura pobre.

Ai que vem, o que pode ter ocasionado esse problema? Quais são as possibilidades de apresentar esse problema?

- Combustivel?
- Sensor de passo?
- Sensor de oxigênio?
- Catalizador????? Esse pode ocasionar isso também?

Pra reforçar um breve relato:

A algum tempo tenho observado um cheiro muito forte na descarga e este cheiro com o tempo tem aumentado, é tão forte o odor que é complicado ficar na garagem com a vtr ligada. Neste sábado resolvi fazer um passeio/trilha, antes, abasteci com gasolina aditiva (Supra da Petrobras) minha intensão era usar a Podium mas não tinha no posto. Após rodar por asfalto e terra acendeu o check engine e consultando o Scangauge II, acusava o codigo P0171, encontrei um outro posto BR e mais uma vez abasteci com a gasolina Supra e aproveitei a parada pra limpar o codigo de erro, durante todo meu passeio que foi de aproximadamente 300 km o mesmo erro apresentou por mais três vezes. Não sei o que pode ter ocasionado esse problema. Hoje liguei a Negona conferi a RPM na lenta, 712 RPM na partida a frio e 770 RPM na temperatura de trabalho, dei umas boas aceleradas atingindo até 5000 RPM, deixei a rotação cair a 1000 RPM e socava o pé no acelerador a 5.000 RPM dando bombadas mesmo, fiz tudo isso pra ver o que me apresentava o motor e se acendia novamente o check engine, e nada aconteceu. Observei que na saida da descarga não sai fumaça com cor alguma (incolor) mas de dentro do escape saiu umas crostas de fuligem misturada a água que se depositaram no chão e o escape esta com sua borda externa escurecida. Será que o catalizador já era? seria ele o causador dos fortes odores no escape? Se o catalizador para de atuar o sensor de oxigenio que atua com ele faria uma analise junto com o superior determinando uma possível mistura pobre ao sistema?

Abs,
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Antigo 14/11/11, 13:29   #2 (permalink)
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Citação: Postado Originalmente por Valdenio Ver Post
Neste ultimo fim de semana a Negona apresentou uma avaria imperseptivel em sua condução mas sendo acusada pelo check enginer, ao passar o scanner (Scangauge II) foi indicado o codigo P0171 = Sistema de Combustível - mistura pobre.

Ai que vem, o que pode ter ocasionado esse problema? Quais são as possibilidades de apresentar esse problema?

- Combustivel?
- Sensor de passo?
- Sensor de oxigênio?
- Catalizador????? Esse pode ocasionar isso também?

Pra reforçar um breve relato:

A algum tempo tenho observado um cheiro muito forte na descarga e este cheiro com o tempo tem aumentado, é tão forte o odor que é complicado ficar na garagem com a vtr ligada. Neste sábado resolvi fazer um passeio/trilha, antes, abasteci com gasolina aditiva (Supra da Petrobras) minha intensão era usar a Podium mas não tinha no posto. Após rodar por asfalto e terra acendeu o check engine e consultando o Scangauge II, acusava o codigo P0171, encontrei um outro posto BR e mais uma vez abasteci com a gasolina Supra e aproveitei a parada pra limpar o codigo de erro, durante todo meu passeio que foi de aproximadamente 300 km o mesmo erro apresentou por mais três vezes. Não sei o que pode ter ocasionado esse problema. Hoje liguei a Negona conferi a RPM na lenta, 712 RPM na partida a frio e 770 RPM na temperatura de trabalho, dei umas boas aceleradas atingindo até 5000 RPM, deixei a rotação cair a 1000 RPM e socava o pé no acelerador a 5.000 RPM dando bombadas mesmo, fiz tudo isso pra ver o que me apresentava o motor e se acendia novamente o check engine, e nada aconteceu. Observei que na saida da descarga não sai fumaça com cor alguma (incolor) mas de dentro do escape saiu umas crostas de fuligem misturada a água que se depositaram no chão e o escape esta com sua borda externa escurecida. Será que o catalizador já era? seria ele o causador dos fortes odores no escape? Se o catalizador para de atuar o sensor de oxigenio que atua com ele faria uma analise junto com o superior determinando uma possível mistura pobre ao sistema?

Abs,
Olá, trata-se da gasolina ruim vendida no Brasil, vc trocou o PCM ou sabe que o nro (Part Number) que esta no seu carro ?

Se foi trocado por um PCM de carro americano onde a gasolina é 100% pura ocorre esse erro.

Se tiver sido trocado vc pode reprogramar o PCM para a calibragem o original do carro (Mercosul) que aceita a gasolina ruim daqui.

Abraços.
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Antigo 14/11/11, 14:13   #3 (permalink)
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Citação: Postado Originalmente por lleonel Ver Post
Olá, trata-se da gasolina ruim vendida no Brasil, vc trocou o PCM ou sabe que o nro (Part Number) que esta no seu carro ?

Se foi trocado por um PCM de carro americano onde a gasolina é 100% pura ocorre esse erro.

Se tiver sido trocado vc pode reprogramar o PCM para a calibragem o original do carro (Mercosul) que aceita a gasolina ruim daqui.

Abraços.
lleonel,

O PCM é o original do carro, nunca foi trocado, lembrando que minha ZJ é a da série que entrou no Brasil montada na Argentina.

O estranho é que até pouco tempo o que relatei não ocorria, claro que havia um cheiro no escape não desejado mas suportável, o que se agravou.

Essa reprogramação como seria feita?

Abs
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Citação: Postado Originalmente por Valdenio Ver Post
lleonel,

O PCM é o original do carro, nunca foi trocado, lembrando que minha ZJ é a da série que entrou no Brasil montada na Argentina.

O estranho é que até pouco tempo o que relatei não ocorria, claro que havia um cheiro no escape não desejado mas suportável, o que se agravou.

Essa reprogramação como seria feita?

Abs
A programação é feita via OBD-II se o modulo for original então veja qual a versão do software EX : AA,AB,AC etc, eu te falo se tem alguma atualização para ele.
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lleonel,

Vou então tentar descobrir.

Abs
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