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Vazamento no tanque de combustível

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Antigo 06/04/11, 00:26   #25 (permalink)
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Carloshts No caminho certo
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Não vejo problema no que foi feito dentro do tanque. Aqui ficou bom. o problema esta nas conexões entre o regulador de faz de conta e o filtro adaptado. Por isso vasa alí. Ficou um ponto fraco perigoso. Vc poderia trocar as mangueiras e usar uma braçadeira melhor. Ja tive uma Lancha a gasolina (4100 chevrolet), e fui advertido por um bom mecanico de nautica sobre a qualidade das mangueiras que eu estava usando e as que deveria usar. Fui até uma representante Aeroquip e fiquei sabendo que as mangueiras de combustivel deveriam ser levadas a serio! Ainda mais em uma lancha. Se alguma coisa der errado náo tem como ficar de pé vendo a coisa pegar fogo. Tem pular nagua nadar pra longe rapido (250 litros de gasolina no tanque) e boiar ate ser salvo ou não. []
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M.Costa (06/04/11)
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Antigo 06/04/11, 16:10   #26 (permalink)
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M.Costa No caminho certo
Padrão Troca do filtro de combustível

Prezados amigos.

Vocês que tem acompanhado minha saga para sanar esse vazamento, optei logo por trocar esse filtro de combustivel externo, pois não sei quanto tempo ele está lá.
Não dá para saber se o vazamento é na mangueira ou na entrada do filtro. Acho provável ser no filtro, pois a mangueira e abraçadeiras são novas. Mas só vou ter certeza depois que trocar.

Pergunto aos mais experiêntes:
Qual o modelo de filtro que compro para aguentar a pressão do sistema (entre 3,5 a 5 bar) ??
Existe mesmo essa questão de ser um específico para a pressão adequada ??
Acho que no mínimo deve ser de alumínio, certo ??
Mas qual modelo de automóvel posso me referenciar ?? Blazer, Ranger, algum outro ???

Abraço.
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Antigo 06/04/11, 16:53   #27 (permalink)
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Citação: Postado Originalmente por M.Costa Ver Post
Prezados amigos.

Vocês que tem acompanhado minha saga para sanar esse vazamento, optei logo por trocar esse filtro de combustivel externo, pois não sei quanto tempo ele está lá.
Não dá para saber se o vazamento é na mangueira ou na entrada do filtro. Acho provável ser no filtro, pois a mangueira e abraçadeiras são novas. Mas só vou ter certeza depois que trocar.

Pergunto aos mais experiêntes:
Qual o modelo de filtro que compro para aguentar a pressão do sistema (entre 3,5 a 5 bar) ??
Existe mesmo essa questão de ser um específico para a pressão adequada ??
Acho que no mínimo deve ser de alumínio, certo ??
Mas qual modelo de automóvel posso me referenciar ?? Blazer, Ranger, algum outro ???

Abraço.

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M.Costa (06/04/11)
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Tags
combustível, tanque, vazamento

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