Meu 1º carro. Como fazer uma boa compra ?

Itens a serem observados:

- A Grand Cherokee 2000 é um carro bem maior: observar seu espaço na garagem, se couber...blz.

- O preço das peças é um "pouquinho" mais caro em relação à Renault, mas não tanto assim (você já teve uma, deve saber).
- Há o fator consumo: se for usar o carro só na cidade, ponto para o Megane...exceto se a viatura tiver GNV...aí há empate (eu fico com a Grand).
- O Megane 1.6 possui câmbio manual e a Cherokee automático (questão de preferência).

- Conforto: o Jeep é infinitivamente mais confortável e com mais itens de série.

- Apesar de ser um veículo "mais usado", se bem cuidada a grandalhona é tão silenciosa e macia quanto um carro 10 anos mais novo...

- Só vale à pena se estiver "impecável", pois um "probleminha" no câmbio, motor ou no 4x4 põe tudo a perder...$$$$

- Ambos os veículos possuem públicos distintos: o Jeep é um carro de nicho e o Megáne sofre com a desvalorizaçao por preconceito contra os carros franceses. Sou mais a Cherokee...(nada contra o Megáne!)

- Uso a minha Limited LX 98 no dia-a-dia, mas com GNV (já comprei instalado). Se você tiver um segundo carro, maravilha!!!

Boa sorte!

Abraço.

Olha, independentemente do preço, a Km da Laredo, tens certeza de que é original? É de particular ou agência?

Se você pergunta se vale a pena a Laredo, claro que vale.

Porém, acho que estão vendendo Laredo pelo preço ou mais caras que as Limited, sendo que a diferença em consumo é bem pequena. Já dirigiu uma Limited 4.7? Bota o cinto meu amigo...

Se for uma Laredo preta com teto solar, saia fora...

De antemão, agradeço as respostas. Possuo também um Honda CR-V (9,5 KM por litro) que divido com a minha mulher pelo fato de termos o percurso para o trabalho. Na verdade, só iria usar a Laredo umas 02 ou 03 vezes na semana (sou professor à noite) e durante o final de semana é claro. O meu percurso é misto, haja vista morar em um condomínio (20 minutos da cidade). Não sei se é correto, mas fiz um cálculo que, com os dois carros, sairia a média de 8,5 Km/L - Será que tá bom? Essa questão de mercado é meio complicada. Na verdade, o megane está perdendo muito em termos de preço. No tocante à sua manutenção, em dezembro surgiu um ronco no câmbio dele e a concessionária condenou o câmbio (iria sair por uns R$ 11.000,00), mas consegui deixá-lo novo, numa das melhores mecânicas particulares daqui, por R$ 3.100,00, tendo vista que tive de trocar duas engrenagens e o jogo embreagem. Agora, já tá na hora de trocar a correia dentada que deve custar uns R$ 1.500,00 (o kit). O carro é muito bom, mas as peças você só encontra na concessionária. Para se ter um idéia, por conta do referido câmbio, fiquei sem o carro um mês, tendo em vista a espera por peças conseguidas através de contatos do dono da oficina, em São Paulo. Dizem que esse problema é erro de projeto, pois é inconcebível que um carro com 65.000 kms tenha um problema desses.

Como disse antes o Megáne desvaloriza muito...

Se não tiver problemas para importar peças, a Laredo não lhe trará dor de cabeça...o pessoal mais antigo do fórum pode lhe dar boas dicas...uma é a RockAuto Auto Parts.

Em consumo, a minha Limited V8 5.9 faz entre 5 e 5,5km/l na cidade na gasolina e entre 6 e 6,5Km/m³ no GNV. Espero que dê para fazer uma análise...

Troquei meu Honda Civic manual ano 2000 pela minha LX e não me arrependo. Uso o carro no dia-a-dia, mas o GNV ajuda...muito...

Abraço.