Problemas no Câmbio Automático - Laredo e Limited

preciso de ajuda dos entendidos de cherokee Laredo, tenho uma 97 e está com problema de cambio. ao sair ela patina um pouco e se acelerar mais um pouco ela trepida. ja ouvi varias opiniões, que é disco, que é conversor de torque, etc.. alguem pode me dar uma luz

Olá Juarez...
Acredito que o cambio da sua laredo seja automático... se sim... não tem disco, acredito eu...

E aí, Garotos? BLZ?

Sebastião, tem discos sim, mas são discos do câmbio e não de embreagem...

Juarez, não sou especialista em XJ, mas há um montão deles por aqui Tenho certeza de que o pessoal te ajudará rapidinho, mas se quizer maior objetividade nas respostas, entre na sessão das Cherokees, e coloque suas dúvidas por lá que é tranquilo. Segue o link:

Só membros tem acesso aos links:

Pelo pouco que sei, pode ser discos, pode ser óleo, pode ser o conversor, infelizmente... mas talvez uma simple troca de óleo resolva o problema.

Boa sorte e benvindos ao A&O!

No tópico que o Sidnei indicou, apenas de estar nas sessão das XJs e a sua é Laredo (ZJs), tem muita informação útil por lá.

Mas adianto, como está o óleo ? É novo ? E que tipo de óleo está usando ?

Se está na dúvida, vale a pena trocar todo o óleo e lembro que sempre usar o Dexron III.

Abs.

Desculpe entrar no assunto, mais é complicado a questão da troca de óleo do cambio da ZJ, principalmente se você não souber que oleo ela tem.
O problema é que ao drenar o óleo ele não sai todo, e se ele tiver com óleo sintético voce não pode colocar óleo mineral, porque a maior parte do óleo fica no conversor de torque.
Nesse caso tem que descer o cambio e drenar todo o óleo do conversor também senão dá problema.
Digo isso porque a minha está com cambio no chão trocando os discos de marcha (são os discos que ficam dentro da caixa). Estragaram porque troquei óleo e misturei sem saber, pelos motivos dito anteriormente.
Abraço

Saulo, eu concordo com você, mas é difícil encontrar por aí fluído sintético para câmbio automático, até pq custam caro demais. Mas realmente não deixa de ser uma possibilidade a ser lembrada.
Em se tratando de óleo do motor, o choque químico como é conhecida reação entre a mistura de óleo sintético com mineral é relativamente comum, que forma uma borra interna no motor e que somente abrindo é capaz de removê-la.

Abs.

Olá Juarez, ontem falei sobre a questão da troca de óleo, tomando o cuidado de não misturar oleo sintético com mineral.
A minha Cherokee é 1995 e estava assim, trepidando a ré e patinando um pouco a segunda.
Sábado passado, mandei abrir o cambio e fiquei assustado com o que ví.
Os discos estavam todos comidos, derretidos, havia muito pó de metal no fundo do cárter do cambio, estava uma tragédia.
Felizmente não danificou outras partes do cambio, apenas os discos e uma cinta.
Recomendo que você não ande com ela desse jeito, procure um mecânico de sua confiança e mande abrir logo o cambio, senão o estrago é grande.
Espero ter ajudado.
Abraço

Amigos,

Como o tema é troca do óleo do cambio automático e muitos tem duvida a respeito do assunto, inclusive eu é claro pois também estou na empreitada para amanhã fazer uma varredura e geral no cambio dentro do que diz no tocante a manutenção com direito a troca do oleo, mais uma vez, estou disponibilizando uma pequena raridade, o manual de manutenção da ZJ para o cambio automático 42RE que é o usado nas ZJ laredo, manual este da Chrysler Jeep.

Neste manual, tem todos os possíveis teste para diagnostico e reposta da solução dos mesmo.

Acho dificil alguém ficar com alguma duvida a respeito de seu possível defeito e não ter resposta.

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