Troca do fluido de freio em sistema com ABS

Alguém sabe como acionar o ABS sem o DRB, para a troca do fluido de freio?

No manual de manutenção das ZJs consta que a bomba do ABS deve ser acionada com o DRB quando da substituição do fluido de freio.

Como não tenho o scanner troquei o fluido 2 vezes, mas talvez haja como acionar a bomba sem o scanner...

Agradeço a ajuda.

Sds.

Botrel, na verdade o ABS não tem uma bomba e sim válvulas de alívio de pressão.
O ideal até seria acionar essas válvulas na troca do fluído, mas se vc faz a sangria esgotando todo o óleo velho e depois sangra atá sair o fluído novinho pelos sangradores, não há com o que se preocupar. Já fiz na minha duas vezes, usei DOT 4 (por que sou preciosista pq pode ser DOT3) e ficou 10.

Abs.

Fiz da mesma forma que você, e como o manual de manutenção fala da necessidade de acionamento do ABS pelo computador durante a sangria, eu repeti o procedimento após rodar duas semanas.

Sds.

Amigos funciona também naquele sistema existente em alguns locais???
Colocam um aparelho ligado no reservatório que ao mesmo tempo que coloca o fluido novo, o velho é expulso no fim dos dutos.
Esse sistema é seguro nos veículos com ABS?

Mattos, esse sistema é seguro para ABS sim, pode usar.

Aliás, apesar de parecer um bicho de sete cabeças, o sistema hidráulico do ABS é muito simples e fácil de lidar, a eletrônica é outro papo, mais complexa, mas a parte hidráulica é relativamente simples, pelo menos nas Cherokees.

Abs.

É acabou de dar problema!!!

Hoje passei por um buraco pela manhã e a luz do ABS acendeu no painel, como já havia lido nos fóruns de cherokee da vida era só desligar o carro e religá-lo para ver se a luz apaga, mas não aconteceu. Cheguei ao trabalho parei o carro no estacionamento e agora à noite antes de vir para casa a luz tava lá acesa.

Reparei que o freio está se comportando como se não houvesse ABS, sem o alívio nas freadas, cheguei agora em casa e estou preocupado com o que pode ter acontecido. Estou um pouco descapitalizado e vou ter que levar amanhã para resolver o problema, pois tenho medo que tenha acontecido algo de grave.

Alguém tem alguma sugestão do que pode estar acontecendo, ou alguma solução???

Mattos, se o freio está funcionando e a luz acendo logo que passou em um buraco, é bem provavel que um dos sensores de roda pode ter de soltado ou saído de posição.
Basta um fora para que o sistema aborte todo o ABS e o freio passa a funcionar no modo convencional.

Abs.

Valeu Leo, mais uma vez, vou aproveitar o fim de semana e tirar a roda mais uma vez e ver se soltou algum sensor. Uma perguntinha: qual a localização destes sensores nas rodas? Tem foto, ou esquema?