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| Grand Cherokee - WJ Jeep Grand Cherokee - WJ
Descrição: preciso de ajuda
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Visitas: 1617 - Respostas: 10
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#1 (permalink) |
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Membro
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boa tarde amigos!!!
sou um recem proprietario de uma cherokee laredo 97 4.0 6c, eu a comprei com a caixa de tração destroçada por uma pedra, com o airbag armado, parabrisa quebrado, parachoque e bieletas de suspensão quebrados, e tenho um monte de duvidas sobre cherokee, na qual gostaria de saber muitas informações sobre ela,, pois vejo que poucas pessoas aqui do forumk tem esse modelo pois bem,, ja coloquei o parachoque,o vidro quebrado a suspensão esta ok e troquei a carcaça de minha caixa de tração,, mas para a minha surpresa quando vou sair com ela na tração normal em 4x2 tanto faz em D 1 ou 2 ela esta fazendo um barulho muito estranho, tipo roçando engrenagem, e não sai do lugar e nem fica travada no P,,, mas se eu colocar ela no indicador de 4x4 (alavanca toda p/ frente) ela anda, só que não muda de velocidade, só fica na primeira mesmo colocando em D, alguem pode me ajudar??? eu não vou usar tração dianteira só quero a tração traseira mesmo,, pois meu diferencial dianteiro é oco,, sera que é algum problema no cambio ou na caixa de tração? |
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#2 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro
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Acho que vc postou no lugar errado. Deveria ter feito em SUV, XJ Acho. Ou sera em ZJ. De qquer maneira vamos tentar ajudar. VC ja consertou a caixa de tracao? Entao deve ser a caixa automatica.
Sujiro nao andar com o carro sob pena de complicar muito a coisa. Esta perto de Sampa? tem inumeras boas casas de CA ai. [] |
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Compro Tapete de borracha para portamalas do tipo moldado.
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#3 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro
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boa tarde amigos!!!
sou um recem proprietario de uma cherokee laredo 97 4.0 6c, eu a comprei com a caixa de tração destroçada por uma pedra, com o airbag armado, parabrisa quebrado, parachoque e bieletas de suspensão quebrados, e tenho um monte de duvidas sobre cherokee, na qual gostaria de saber muitas informações sobre ela,, pois vejo que poucas pessoas aqui do forumk tem esse modelo pois bem,, ja coloquei o parachoque,o vidro quebrado a suspensão esta ok e troquei a carcaça de minha caixa de tração,, mas para a minha surpresa quando vou sair com ela na tração normal em 4x2 tanto faz em D 1 ou 2 ela esta fazendo um barulho muito estranho, tipo roçando engrenagem, e não sai do lugar e nem fica travada no P,,, mas se eu colocar ela no indicador de 4x4 (alavanca toda p/ frente) ela anda, só que não muda de velocidade, só fica na primeira mesmo colocando em D, alguem pode me ajudar??? eu não vou usar tração dianteira só quero a tração traseira mesmo,, pois meu diferencial dianteiro é oco,, sera que é algum problema no cambio ou na caixa de tração? Veja, em 4x4 com a alavanca da caixa de transferencia (o que voce denomina caixa de tração) "para trás" , a mesma fica na posição "4x4 low" correto?? Se positivo a mesma está "reduzida" e quase não se nota a troca das marchas por causa da redução (quase 4 vezes reduzida).... Se a indicação da posição "para frente" é "4x4 High", é a posição de uso normal da CT 249 (deve ser essa a sua, se não for....diga aí qualé) Independente do tipo da CT, se na posiçao normal de uso ocorre o ruído, e não trava em "P", "cumplica". T+ |
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Carllo
ZéJota Laredo 98 Prata DT200R-96EcoSport 07 Bombeirinho |
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#4 (permalink) |
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Membro
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Buenas andersonsplen,
Veja, em 4x4 com a alavanca da caixa de transferencia (o que voce denomina caixa de tração) "para trás" , a mesma fica na posição "4x4 low" correto?? Se positivo a mesma está "reduzida" e quase não se nota a troca das marchas por causa da redução (quase 4 vezes reduzida).... Se a indicação da posição "para frente" é "4x4 High", é a posição de uso normal da CT 249 (deve ser essa a sua, se não for....diga aí qualé) Independente do tipo da CT, se na posiçao normal de uso ocorre o ruído, e não trava em "P", "cumplica". T+ |
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#5 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro
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então,,mesmo no 4x4 low ela faz o mesmo barulho,, ela só anda na 4x4 high,,, e no 4x4 high ela só fica em primeira marcha,,, preciso ver o codigo da minha ct pois não sei qual é,,, a minha cherokee é uma laredo 4.0 6c em linha 97 ,,,com a alavanca toda p/ frente era p/ ela mudar as marchas normalmente mesmo estando no 4x4??
4x4 High (variando automaticamente dependendo da diferença de velocidade entre os eixos, de 4x2 -100% eixo traseiro a 4x4 com 50% em cada eixo). Na verdade não deve dar os 50% devido ao tipo de acoplamento. Neutral (normalmente para reboque) 4x4 low (agora sim, sempre 4x4, reduzida e ainda com bloqueio central, não pode ser usada em via pavimentada). Quanto à transmissão, deve trocar de marchas normalmente e o ruído se for proveniente do CA (câmbio automático), não terá outra maneira de descobrir sem consultar um bom mecânico. Abraço, Última edição por Carllo : 15/06/10 às 17:49. |
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Carllo
ZéJota Laredo 98 Prata DT200R-96EcoSport 07 Bombeirinho |
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#6 (permalink) |
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Membro
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Veja andersonsplen, me parece que se trata mesmo da CT 249, a qual tem somente 3 posições:
4x4 High (variando automaticamente dependendo da diferença de velocidade entre os eixos, de 4x2 -100% eixo traseiro a 4x4 com 50% em cada eixo). Na verdade não deve dar os 50% devido ao tipo de acoplamento. Neutral (normalmente para reboque) 4x4 low (agora sim, sempre 4x4, reduzida e ainda com bloqueio central, não pode ser usada em via pavimentada). Quanto à transmissão, deve trocar de marchas normalmente e o ruído se for proveniente do CA (câmbio automático), não terá outra maneira de descobrir sem consultar um bom mecânico. Abraço, |
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| Tags |
| cambio, e/ou tração, novato, problemas |
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