Trava Elétrica

Amigos,

A trava alétrica (lado do motorista) da minha WJ 2000 esta com um ruido "feio" e não tranca pelo controle . Tenho que trancar por dentro, bater a porta e acionar o controle para fechar as demais portas e ligar o alarme.

Alguem conhece o problema, ou melhor, a solução?

obrigado

Newton

... este é o local para este tipo de pergunta?

Newton,

Fique tranquilo que o post esta no lugar certo. A respeito de seu problema essa vou ficar lhe devendo, vamos aguardar os experts para ver o que dizem, mas eu arriscaria desmontar a forração da porta e dar uma olhada, talvez nada como um bom WD-40 pra resolver a questão.

Abs

Newton a minha zj tambem esta com o mesmo problema, quando tranco as portas com o controle remoto a porta do carona atras do motorista faz um barulho tipo "tiszzzzã" , e não fecha ai tenho que fechar manualmente, ja abri o forro para ver e parece que a pecinha que faz o movimento de abri e fechar a porta esta trancando porque ja botei um esprei anti ferrugem e ele volto a funciona por alguns minutos e voltou a trancar...

... se alguem souber como podemos resolver este problema, agradeço

Já tirei a forração, verifique o que pude e lubrifiquei, mas não adiantou nada, então fui numa loja que trabalha com parabrisas e o cara falou o seguinte :
"... pelo barulho, é o mesmo que acontece com fiat e outros, a engrenagenzinha que aciona a tranca roletou, quando vc fecha no comando ela gira em falso ralando nos dentes, por isso o barulho e quando vc fecha na mão, pega numa parte que esta boa, por isso funciona pra abrir.."
Eu gostei da explicação, mas não da solução. Que era, se possível, adaptar outro acionador furando a lataria para prender com rebite, ou procurar em ferro velho ou comprar um novo.
Conclusão, continuo com o mesmo problema.

Vamos ver se alguem indica uma solução tipo BBB (bom, bonito e barato)

valeu!

Será que ninguem tem uma dica ??!?!?!?!?!?

Newton, bom dia....

Bem ja sei q é vizinho meu aki em Niteroi...Tenho uma ZJ Laredo 98/98, na epoca quando comprei ela tinha algo parecido com a sua, so q simplesmente não fechava(sem ruidos), mas algumas vezes fechava.... enfim, quando o carro ao arrancar no eixo dos 2000 giros as portas automaticamente fechavam, menos essa do carona, bem a minha solução foi a seguinte, quase em frente ao Supermercado Guanabara ali em frente tem o Parabrisa Niteroi, acredito q vc conheça, tem um garoto ali q é fera... MESMO!!!!, a solução do meu foi a troca do motor q aciona o botão de fechar o q fica do lado de dentro da porta, bem, na autorizada na epoca so vendia o conjunto td... q chegava perto de R$1.000,00 acho, não lembro exatamente, mas sei q era caro...., fui ao BR1000 q quase tds aki do Rio conhece q é em Itaborai, perto da Duques, enfim, os cara la tinha na epoca um cherokee identica a minha, mas os caras tiveram a coragem de me cobrar 900,00 pratas pela peça.... então fui ao Parabrisa Niteroi e procurei o tal rapaz, (Newton gostaria de me lembrar o nome dele agora... mas não lembro), ele fez uma adaptação com o motorzinho senão me engado do vectra ou astra, havendo so a necessidade de fazer uma pequena peça ( aqueles ferrinhos q puxam e empurram) enfim, ficou zero, ja esta instalado a mais de um ano por aki e nunca mais deu problema, e aciona normalmente para fechar o carro quando em movimento ou com o alarme original ou o de segurança q instalei a pouco tempo, q controla os 4 vidros do carro... enfim!!!... e o melhor Newton, o valor na epoca senão me engano foi uns 80 ou 90 reais ja instalado... se quizer podemos marcar e lhe apresento o rapaz q fez o da minha VTR.... Um forte abraço...

Marcio FC

Obrigado Marcio, valeu pela dica.

Eu já fui lá na Parabrisas Niterói e o cara que me atendeu parecia conhecer do assunto (não tão fera quanto o que te atendeu), mas ele indicou esta mesma solução, adaptar um nacional ou encontrar/comprar o original que ele troca. Como o carro esta muito conservado, todo original... ainda estou evitando adaptações, mas não descartei a solução. Valeu! Se eu for fazer a adaptação te procuro.
abs
Newton

Não hà de q Newton!!!

Eu tbm pensava como vc, depois de os preços, o problema q essa peça q esta com defeito não se vende separada, só o conjunto completo, por isso o valor caro, na autorizada tem delas, é facil de arrumar, ferro velho tem o br1000 em Itaborai, tinha uma zj la 97/97, q a muito tempo atras ela ainda esta com os forros de porta, acredito q essas peças ainda estejam por la, ja como não passo por la a muito tempo, não sei lhe dizer ao certo, mas caro amigo... os caras la, combram o preço de uma nova... eu lembro q quando perguntei por essa peça com eles, o preço q me foi dado era quase o mesmo o do novo da autorizada, diferença de 50,00 no maximo, ridiculo os caras por la.... são meios q sem noção, bem!!!!??? acabei fazendo a adaptação q por sinal, a peça q foi trocada é identica a original, pegando somente o fato de um dos parafusos ficar um pouco fora da furação original, acredito q se eu abrir as portas e tirar os forros, vc não vera nenhuma diferença, ( mesmo ), pois td é feito pelo lado de dentro da lataria.... um grande abraço, Marcio