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Radar fixo

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Antigo 23/11/11, 09:20   #1 (permalink)
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Pergunta aos universítários???
O radar fixo nas cidades, funciona com sensores na pista.
Logo se um campo magnético, forte o bastante em um equipamento, sob o carro, embaralharia a leitura ????

Radar fixo (que não é radar) e são chamados “pardais” que ficam acoplados aos postes em vias muito movimentadas ou em que ocorrem muitos acidentes.

Ao passar por um ponto fiscalizado, você pode perceber que não existem apenas as câmeras no poste. O sistema possui também três faixas de sensores e um computador que calcula a velocidade e transmite os dados até as centrais da empresa responsável (ele fica em uma caixa, logo abaixo das câmeras). Agora, vamos entender a importância de cada peça desse complexo aparelho.

Sensores magnéticos
Eles podem ser vistos por qualquer pessoa, pois não é difícil identificá-los. Perto dos “pardais”, sempre podem ser vistas algumas marcações no chão. São os sensores magnéticos que enviam os pulsos até os computadores de medição, em que serão realizados os cálculos que indicam em quais velocidades os motoristas passam pela via.

Os três sensores funcionam em conjunto, criando um campo eletromagnético. Como os veículos são compostos por elementos ferromagnéticos, os sensores são afetados por eles. Dessa maneira, assim que o carro ou a motocicleta passar pelo primeiro o sensor, o campo magnético é anulado e reativado quando o segundo sensor for acionado.
(Fonte da imagem: Departamento de Estradas e Rodagens do Rio de Janeiro)

Rapidamente são realizados cálculos entre a distância e o tempo, para que seja definida a velocidade com que o veículo cruzou os sensores. É aquele mesmo cálculo das aulas de física (a distância dividida pelo tempo percorrido é igual à velocidade) que define a quantos quilômetros por hora o motorista estava.

Se estiver acima da velocidade permitida, o cálculo é refeito entre o segundo e o terceiro sensor. Sendo confirmado o excesso de velocidade, as câmeras (que estão em constante funcionamento) armazenam a imagem do veículo e a enviam para a central de infrações.

Qual seria a intensidade de campo magnético necessária ???

a idéia é quebrar o mito e não desrespeitar a lei, pois devemos sempre andar na velocidade da via !!!





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Antigo 23/11/11, 14:19   #2 (permalink)
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Antigo 23/11/11, 19:47   #3 (permalink)
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O mais barato e pratico seria vc andar com um machado bem afiado no porta malas ou no bagageiro.
OU então usar uma cal. 12 ou uma 45
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Antigo 23/11/11, 19:57   #4 (permalink)
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Citação: Postado Originalmente por paulo ear Ver Post
O mais barato e pratico seria vc andar com um machado bem afiado no porta malas ou no bagageiro.
OU então usar uma cal. 12 ou uma 45
é proibido dar tiros em pardais... olha o ibama.

---------- Post adicionado ás 21:57 ---------- Post anterior foi ás 21:52 ----------

Citação: Postado Originalmente por paulo ear Ver Post
O mais barato e pratico seria vc andar com um machado bem afiado no porta malas ou no bagageiro.
OU então usar uma cal. 12 ou uma 45
é proibido dar tiros em pardais... olha o ibama.
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Antigo 23/11/11, 19:58   #5 (permalink)
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Não precisa nada disso, o Niva não conseguirá mesmo ultrapassar o limite de velocidade...

Brincadeira, hein?! Não vão estressar...

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Melhor tomar essa vacina anti furto aqui

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Kanduxo No caminho certo
Tudo Beleza Sidnei!

Citação: Postado Originalmente por Sidnei Ver Post
Não precisa nada disso, o Niva não conseguirá mesmo ultrapassar o limite de velocidade...

Brincadeira, hein?! Não vão estressar...


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Kanduxo
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Antigo 23/11/11, 20:50   #8 (permalink)
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Citação: Postado Originalmente por Sidnei Ver Post
Não precisa nada disso, o Niva não conseguirá mesmo ultrapassar o limite de velocidade...

Sinceramente, acho que vc não foi feliz nesse post!!!!




Cê sabe lá se o radar tá instalado numa via cujo limite de velocidade é de 20 ou 30 km/hora????


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Jimny HR 2011 - Catatau
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