Seção Gambiarra

**Wilal** · 02/04/11, 09:04

Seção Gambiarra.

Quem nunca se viu em uma situação que não tem jeito, no meio do nada ,ou a noite ,ou num FDS prolongado, o carro quebra ,e agora ?

Ai não tem jeito , um pedaçinho de arame ( Parafuso Guambiareitchiom ) um pedaço de fita Silver Tape , e varias coisas unizitadas que muitas vezes acabam dando certo e nos tiram de certas enrascadas , a Famosa gambiarra , algumas ate funcionam melhor do que original

e acabam se tornando provisória para sempre .

Não vem me dizer que nunca fez uma Gambiarrinha Hem Hem Hem .

A idéia deste tópico é divulgar sem vergonha gambiarras que já fizemos e nos tirou de certas situações e gambiarras que nem adianta tentar porque vai dar Merlim .

Vamos lá , não tenham vergonha pois quem ainda não fez , um dia fará .

Sera que cola?

Wilson

**Wilal** · 02/04/11, 17:00

Seguem as fotim

**Wilal** · 02/04/11, 17:02

Citação: Postado Originalmente por Wilal

Seguem as fotim

emais cadim

**raven** · 02/04/11, 21:43

Legal o tópico, então vamos lá.

Eu tinha uma moto que o cabo do acelerador rompeu. Como já era sábado à noite, não tive outra escolha a não ser pedir emprestada a bicicleta da vizinha para passar o final de semana. E adivinhem onde foi parar o cabo de aço do freio da bike?

Outra situação, mas essa aconteceu num domingo. Puma GTB/S2 linda de banho tomado e pronta pra passear. Caiu uma das travinhas de uma das varetas do trambulador externo do câmbio. Nem foi muito gambiarra apenas amarrei com arame. O problema foi que levantei o carro para entrar embaixo, eu quase não cabia alí. Na hora de sair fiquei preso com as costelas agarradas na caixa de ar que fica embaixo da porta.

Quem manda ser gordo!

Certa vez vindo do Rio para SP ao passar por Volta Redonda estava anoitecendo. A estrada cheia de mosquito e eu com um GTS sem o filtro de ar (aqueles filtros esportivos ovais para 2E) e na época pra comprar era complicado. As peças ficavam paradas na receita. Um danado de um mosquito foi engolido e ficou em um dos gicles. O carro não andava nem a pau. Com um alicate consegui quebrar a base do filtro esportivo e consegui desmontar o carbura e tirei o mosquito. A solução depois do carburador montado foi usar uma meia social como filtro.

Se eu lembrar de mais alguma "solução não original" posto aqui.

**Wilal** · 02/04/11, 22:25

Citação: Postado Originalmente por raven

Legal o tópico, então vamos lá.

Eu tinha uma moto que o cabo do acelerador rompeu. Como já era sábado à noite, não tive outra escolha a não ser pedir emprestada a bicicleta da vizinha para passar o final de semana. E adivinhem onde foi parar o cabo de aço do freio da bike?

Outra situação, mas essa aconteceu num domingo. Puma GTB/S2 linda de banho tomado e pronta pra passear. Caiu uma das travinhas de uma das varetas do trambulador externo do câmbio. Nem foi muito gambiarra apenas amarrei com arame. O problema foi que levantei o carro para entrar embaixo, eu quase não cabia alí. Na hora de sair fiquei preso com as costelas agarradas na caixa de ar que fica embaixo da porta.

Quem manda ser gordo!

Certa vez vindo do Rio para SP ao passar por Volta Redonda estava anoitecendo. A estrada cheia de mosquito e eu com um GTS sem o filtro de ar (aqueles filtros esportivos ovais para 2E) e na época pra comprar era complicado. As peças ficavam paradas na receita. Um danado de um mosquito foi engolido e ficou em um dos gicles. O carro não andava nem a pau. Com um alicate consegui quebrar a base do filtro esportivo e consegui desmontar o carbura e tirei o mosquito. A solução depois do carburador montado foi usar uma meia social como filtro.

Se eu lembrar de mais alguma "solução não original" posto aqui.

Muito bom

, nao consigo parar de rir

Era exatamente esta a proposta do topico , hoje a gente ri muito,mas na hora, qualquer coisa serve, o importante é nao ficar a pé.

Acho que este topico vai render muito, é so os camaradas nao terem vergonha, vamos lá galera,mostrem para nos a engenharia da gambiarra

**raven** · 02/04/11, 22:46

ah, tinha esquecido da junta de bomba d'água feita com caixa de leite longa vida.

mas a parte aluminizada tem que ficar virada pro motor.......................... senão queima a junta!

Teve na cherokee o cabo de vassoura no porta-malas pra segurar a porta quando os amortecedores estavam no fim da vida! hehehe

**Massad** · 03/04/11, 12:11

hehehehehe
carrego no meu Willys um pedaço de pau para aferição da quantidade de gasolina existente no tanque.
O melhor marcador que existe. Não falha de jeito nenhum.....
Quer saber quanto tem de gasolina? Enfia o pau no buraco...

É importante que seja um pau comprido, fino e limpo!!!!!

**junka** · 03/04/11, 20:58

É Massad eu tambem uso um cabo de vassoura, não falha nunca, já cheguei a esvaziar o tanque pra fazer a graduação no cabo de vassoura de 5 em 5 litros, quando a galera descobriu advinha, fiquei sem meu medidor, era melhor que boia elétrica

algum engraçadinho está usando num Willys por ai.....

Quando conheci o Risso o rapaz estava indo pra um evento em Capivari puxando o jeep com a pick-up, quase perdeu o jeep, o pino do towbar caiu e quase capota o jeep, e agora o que fazer???? Sorte que o rapaz tinha uma anilha com o parafuso no diametro do pino do towbar, ai beleza a anilha caiu como uma luvas e conseguiu chegar até o evento.Essa é uma dica util

parabens pelo topico......

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