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Descrição: Comentários sobre a formula 1 2011
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Visitas: 4391 - Respostas: 183
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#1 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro
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A Fórmula 1 2011 começa no dia 13 de março com o Grande Prêmio do Bahrein e termina em 27 de novembro, no Brasil. 62° campeonato mundial da categoria, terá a presença de 12 equipes e 24 pilotos, além de contar com a estreia do GP da Índia.
Outra mudança será a saída dos pneus Bridgestone. A italiana Pirelli assumirá o papel de nova fornecedora de pneus à F1. Fique atento a essa página. Todas as informações relativas à próxima temporada, eu colocarei aqui com atualização de pilotos, equipes e calendário. Sistema de pontuação – F1 2011 1º lugar – 25 pontos 2º lugar – 18 pontos 3º lugar – 15 pontos 4º lugar – 12 pontos 5º lugar – 10 pontos 6º lugar – 8 pontos 7º lugar – 6 pontos 8º lugar – 4 pontos 9° lugar – 2 pontos 10° lugar – 1 ponto Calendário – F1 2011 GP Data Vencedor Equipe GP da Austrália 27 de março GP da Malásia 10 de abril GP da China 17 de abril GP da Turquia 08 de maio GP da Espanha 22 de maio GP de Mônaco 29 de maio GP do Canadá 12 de junho GP da Europa 26 de junho GP da Inglaterra 10 de julho GP da Alemanha 24 de julho GP da Hungria 31 de julho GP da Bélgica 28 de agosto GP da Itália 11 de setembro GP de Cingapura 25 de setembro GP do Japão 09 de outubro GP da Coreia do Sul 16 de outubro GP da Índia 30 de outubro GP de Abu Dhabi 13 de novembro GP do Brasil 27 de novembro Equipes e pilotos – F1 2011 No. Piloto Equipe Motor 1 Sebastian Vettel Red Bull Renault 2 Mark Webber Red Bull Renault 3 Lewis Hamilton McLaren Mercedes 4 Jenson Button McLaren Mercedes 5 Fernando Alonso Ferrari Ferrari 6 Felipe Massa Ferrari Ferrari 7 Michael Schumacher Mercedes Mercedes 8 Nico Rosberg Mercedes Mercedes 9 Nick Heidfeld Renault Renault 10 Vitaly Petrov Renault Renault 11 Rubens Barrichello Williams Cosworth 12 Pastor Maldonado Williams Cosworth 14 Adrian Sutil Force India Mercedes 15 Paul di Resta Force India Mercedes 16 Kamui Kobayashi Sauber Ferrari 17 Sergio Perez Sauber Ferrari 18 Sébastien Buemi Toro Rosso Ferrari 19 Jaime Alguersuari Toro Rosso Ferrari 20 Jarno Trulli Lotus Renault 21 Heikki Kovalainen Lotus Renault 22 Narain Karthikeyan HRT Cosworth 23 Vitantonio Liuzzi HRT Cosworth 24 Timo Glock Virgin Cosworth 25 Jérôme D`Ambrosio Virgin Cosworth Ufa consegui ![]() Alguem sabe como colocar uma tabela aqui ? Última edição por Wilal : 15/03/11 às 22:13. Motivo: Nao consigo por uma tabela |
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#2 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro Avançado
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Como fã do automobilismo num geral, não deixo de acompanhar os pegas da F1, principalmente nas etapas nas quais o fuso horário é bem diferente do nosso. A despeito das mudanças citadas por você, tudo indica que vai ser um passeio da redbull novamente.... Mas, mesmo assim, estarei lá, firme e forte, torcendo por alguns momentos no melhor estilo valeu-a-pena-não-pregar-os-olhos-por-isso...
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XJ 97 MEC (BULÂNCIA); LAND 51 (LANDECO-PETROLINO); DIPLO 92 (trovão azul) e VW 1200 66 (Brasilino)
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#3 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro
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Devido a crise politica o GP do Bahrein foi cancelado ate a segunda ordem e o calendario sera refeito
Por enquanto a estreia sera com o GP da Austrália dia 27 de março A chance do GP de Bahrein ser remarcado para os próximos meses está cada vez menor. Nesta terça-feira, depois de novos conflitos no país do Oriente Médio - gerados por problemas políticos - o rei do Bahrein decretou estado de emergência para os próximos três meses. A esperança de que a crise política cesse a tempo da prova ocorrer até o meio do ano diminui bastante. Sem decisões tomadas sobre a corrida, a intenção é que a nova data para a prova de abertura do campeonato seja até o fim do ano. Neste mês, o Conselho Mundial de Esporte a Motor da Federação Internacional de Automobilismo (FIA) estabeleceu que os organizadores do GP do Bahrein têm até o dia 1º de maio para decidir se desejam remarcar a corrida ainda para a temporada 2011. Bernie Ecclestone, chefe comercial da Fórmula 1, ainda não desistiu de recolocar o GP no calendário. - Não sei como as coisas estão no Bahrein e se haverá paz a tempo de uma corrida. Mas daremos um jeito. As pessoas lá sempre nos apoiaram muito, desde a primeira vez que fomos lá. As informações são da revista inglesa "Autosport". |
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#4 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro
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Jean Todt, presidente da Federação Internacional de Automobilismo (FIA), acha que os pilotos da Fórmula 1 deveriam ter números permanentes e mostrados claramente em seus carros, assim como acontece na Nascar, a Stock Car americana. Esta é uma das maiores reclamações dos fãs, já que, de uns anos para cá, a numeração nos modelos da F-1 ficou quase imperceptível.
- Um piloto que chegar na Fórmula 1 recebe um número, como na Nascar. Ele manteria isso por toda a sua carreira. O torcedor poderia identificar o piloto pelo número. No momento, você não acha nem o nome e nem o número - diz Todt ao jornal australiano "The Age". Todt, no entanto, admite que não é simples fazer esta mudança de forma unilateral. Segundo ele, as equipes precisam concordar com a ideia. Um obstáculo seria o espaço para alocação de patrocinadores na carenagem dos carros, já que o Pacto da Concórdia em vigor rege isto. - Não tenho o poder para criar isso sem ter de entrar em um conflito desnecessário. Precisamos ter um apoio forte para mudar, um mínimo de opiniões a favor dentro da Fórmula 1. Até agora, eles não estão interessados e estão satisfeitos. Quando isso mudar, a regra pode mudar. |
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#6 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro
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nada melhor do que relembrar manobras sensacionais e irreverentes da história da Fórmula 1 para marcar a data, não é? consegui esta lista de dez momentos sensacionais. São ultrapassagens, defesas de posição e belos dribles a 300 km/h. Assistam!
- Gilles Villeneuve x René Arnoux – GP da França de 1979 Só membros tem acesso aos links: - Ayrton Senna x Nigel Mansell – GP da Espanha de 1986 Só membros tem acesso aos links: - Nigel Mansell x Nelson Piquet – GP da Inglaterra de 1986 Só membros tem acesso aos links: - Nelson Piquet x Ayrton Senna – GP da Hungria de 1986 Só membros tem acesso aos links: - Nigel Mansell x Ayrton Senna – GP da Hungria de 1989 Só membros tem acesso aos links: - Nigel Mansell x Gerhard Berger – GP do México de 1990 Só membros tem acesso aos links: - Primeira volta de Senna em Donington Park – GP da Europa de 1993 Só membros tem acesso aos links: - Mika Hakkinen x Michael Schumacher – GP da Bélgica de 2000 Só membros tem acesso aos links: - Felipe Massa x Robert Kubica – GP do Japão de 2007 Só membros tem acesso aos links: |
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#7 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro
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A chance do GP de Bahrein ser remarcado para os próximos meses está cada vez menor. Nesta terça-feira, depois de novos conflitos no país do Oriente Médio - gerados por problemas políticos - o rei do Bahrein decretou estado de emergência para os próximos três meses. A esperança de que a crise política cesse a tempo da prova ocorrer até o meio do ano diminui bastante.
Sem decisões tomadas sobre a corrida, a intenção é que a nova data para a prova de abertura do campeonato seja até o fim do ano. Neste mês, o Conselho Mundial de Esporte a Motor da Federação Internacional de Automobilismo (FIA) estabeleceu que os organizadores do GP do Bahrein têm até o dia 1º de maio para decidir se desejam remarcar a corrida ainda para a temporada 2011. Bernie Ecclestone, chefe comercial da Fórmula 1, ainda não desistiu de recolocar o GP no calendário. - Não sei como as coisas estão no Bahrein e se haverá paz a tempo de uma corrida. Mas daremos um jeito. As pessoas lá sempre nos apoiaram muito, desde a primeira vez que fomos lá. As informações são da revista inglesa "Autosport". ---------- Post adicionado ás 07:49 ---------- Post anterior foi ás 07:48 ---------- Regras do safety car são modificadas para a temporada 2011 da Fórmula 1 Carros terão limite de velocidade por duas voltas em vez de uma, e só poderão entrar nos boxes em bandeira amarela para fazer pit stops durante as corridas A Federação Internacional de Automobilismo (FIA) ajustou as regras para as entradas do safety car e dos pit stops em bandeira amarela para melhorar a segurança e fechar possíveis brechas para as equipes. Os carros agora terão de respeitar um limite de velocidade (que aumenta em cerca de 40% o tempo da volta) por duas passagens em vez de uma. A mudança dará mais tempo para que a direção de prova possa organizar os carros atrás do carro de segurança. Os ajustes foram feitos para evitar que os carros ganhem vantagem por fazer pit stops neste período. Além disso, a intenção é evitar que os pilotos fiquem presos nos boxes por causa da luz vermelha na saída, acionada quando o safety car está passando pela reta principal. A partir deste ano, as luzes ficarão verdes e os boxes não serão fechados. Além disso, nenhum carro poderá entrar nos boxes durante os períodos de bandeira amarela sem ser para o objetivo de fazer uma parada ou em caso de problemas mecânicos. ---------- Post adicionado ás 07:50 ---------- Post anterior foi ás 07:49 ---------- Chefão ressalta importância do GP da Austrália, mas ameaça Melbourne Bernie Ecclestone abre mais um capítulo de polêmica com políticos locais Bernie Ecclestone, chefe comercial da Fórmula 1, deu continuidade à novela sobre a viabilidade do GP da Austrália na cidade de Melbourne. Políticos locais reclamaram do custo de organização da corrida e foram rechaçados várias vezes pelo dirigente. Desta vez, o inglês ressaltou a importância da corrida para a categoria, mas voltou a fazer ameaças à cidade australiana. - A Austrália é tão importante para nós quanto Mônaco. É parte de nosso campeonato por um longo tempo. Odiaríamos pensar que perderíamos esta corrida. No caso de Melbourne, se o produto for muito caro para eles, entenderemos e, quando o contrato se encerrar, não haverá a necessidade de ser renovado. Não forçaríamos ninguém a comprar algo que não quer ou que pensa ser muito caro - diz Ecclestone, em entrevista à imprensa australiana. O GP da Austrália deu prejuízo nos últimos anos, e políticos locais tentaram forçar o governo a cancelar o contrato com a Fórmula 1. Após a recusa do governador e dos organizadores, Ecclestone disse que estaria pronto a encerrar o contrato com Melbourne. Será que sobrara alguma corrida , Já esta quase confirmado que não terá a corida do Bahrein em 2011 , Agora o Ecclestone disse que estaria pronto a encerrar o contrato com Melbourne Austrália E a corrida do Japão alguém tem alguma informação , apesar de estar longe so em 09 de outubro, faltam sete meses para se reerguer um pais inteiro , se fosse ( Deus nos livre ) no Brasil, com certeza teríamos o carnaval. Aguardo os comentários Valeu Wilson |
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