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Visitas: 1724 - Respostas: 16
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#1 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro
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Boa tarde gostaria de saber se alguem ja fez esta empreitada?
Após a troca do cambio auto ( 4R55E ) por um manual apareceu um pq problema rsssss Como modificar a trava que faz o motor dar partida no cambio auto ele só liga com a alavanca em P ou D Pelo que encontrei lendo em varios foruns esta trava fica na alavanca (palanca) mas se desconectarmos o chicote do cambio tbm não liga então teria que ser feita alguma modificação nos fios Alguem poderia dar uma ajuda ? Agradeço Marcos.
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| O Seguinte Usuário Agradeceu barret por este Post: | Kanduxo (10/09/11) |
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#2 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro
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Boa tarde gostaria de saber se alguem ja fez esta empreitada?
Após a troca do cambio auto ( 4R55E ) por um manual apareceu um pq problema rsssss Como modificar a trava que faz o motor dar partida no cambio auto ele só liga com a alavanca em P ou D Pelo que encontrei lendo em varios foruns esta trava fica na alavanca (palanca) mas se desconectarmos o chicote do cambio tbm não liga então teria que ser feita alguma modificação nos fios Alguem poderia dar uma ajuda ? Agradeço Marcos. ![]() Mas com relação a sua duvida , o que posso te dizer com certeza e que existe uma trava na Posição P que é acionada pela alavanca , aquela alavanca que você muda para P,R,N,12..D , que quando você coloca ela em P , ela empurra uma Haste dentro do cambio que por sua vez empurra um pino travando o cambio só na posição P , ou seja até ai Mecânico ![]() Com Relação a bloquear a partida ai já passa a ser elétrico ou eletrônico . Existe um sensor chamado Sensor Park Neutro ou sensor de posição da alavanca que quando acionado , somente nestas duas posições , libera a partida e pode ser jampeado , eliminando este bloqueio e a partida poderá ser dada independente do cambio . Em alguns veículos sao chamados de interruptor Park Neutro ou de Segurança ![]() No Seu caso , não sei onde se encontra este sensor ,ou interruptor , mas quem sabe te possa ter te clareado as ideias ![]() Pode se jumpear também na caixa de fusíveis ''rele do cambio" , o bom mesmo seria um esquema elétrico T+ Wilson Última edição por Wilal : 10/09/11 às 18:03. |
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#5 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro
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T+ Wilson |
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| Tags |
| 95>, automático, cambio, explorer, ford, manual, troca |
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