Aventura & Offroad   Aventura & Offroad

Voltar   Aventura & Offroad > Técnica Aventura & Offroad > Veículos > Veículos 4x4 > Engesa, Camper e Marruá
Portal Fórum A&O Shop Motos Bikes Náutica Pesca Surf Camping

Engesa, Camper e Marruá Engesa, Camper e Marruá
Descrição:Carro de leilão

English   Italiano   Français   Español   Deutsch   Русский   中文   日本語   Nederlands   עברית   Ελληνική   العربية   한국어

A&O                           Pneus 4x4

Regularizar documentação a partir do ZERO

Resposta
Visitas: 5141 - Respostas: 28  
LinkBack Opções do Tópico Modos de Exibição
Antigo 04/05/09, 12:47   #1 (permalink)
Membro
 
Avatar de Claudio Rosa
 
Registrado em: Fev 2009
Cidade: Goiânia
Posts: 26


Ver Perfil de Claudio Rosa   Ver Álbum de Fotos de Claudio Rosa   Ver Garagem de Claudio Rosa   Adicionar Claudio Rosa aos Seus Contatos   Ver Grupos A&O

Agradecer Post: 17
Agradecido 2 vezes em 2 Posts
Reputação: 5
Claudio Rosa No caminho certo
Padrão Regularizar documentação a partir do ZERO

Boa tarde amigos!

Tenho um amigo que tem um Engesa fase II, o qual comprou apenas a carcaça em leilão, cuja NF consta o nº do chassi.
Com o tempo ele foi colocando a viatura nos eixos. Colocou câmbio e tração da hilux, motor 4.1 da Silverado, deixando o jipe uma fera.
Agora, não pode andar como a vtr nas ruas.
Gostei da máquina e pretendo ficar com ela,mas...
Alguém sabe como organizar uma bagunça dessa?
NF do motor e câmbio, mais a NF da carcaça fornecida pelo leiloeiro?
Será possível?

Última edição por Claudio Rosa : 04/05/09 às 12:49. Motivo: corrigir ortografia
Claudio Rosa está offline   Responder com Quote
Links Patrocinados
Segurança na Trilha                           A&O Shop
Antigo 04/05/09, 18:48   #2 (permalink)
Moderador
Pontos: 60.463, Nível: 100
Pontos: 60.463, Nível: 100 Pontos: 60.463, Nível: 100 Pontos: 60.463, Nível: 100
Atividade: 74%
Atividade: 74% Atividade: 74% Atividade: 74%
 
Avatar de Leo Santis
 
Registrado em: Dez 2007
Cidade: São Paulo
Idade: 38
Posts: 6.167


Ver Perfil de Leo Santis   Ver Álbum de Fotos de Leo Santis   Ver Garagem de Leo Santis   Adicionar Leo Santis aos Seus Contatos   Ver Grupos A&O

Agradecer Post: 1.237
Agradecido 1.608 vezes em 980 Posts
Reputação: 84
Leo Santis Aura espetacularLeo Santis Aura espetacular
Enviar mensagem via Skype para Leo Santis
Padrão

Cláudio, primeira coisa é ir ao Detran (ou Ciretran) de sua cidade e fazer uma pesquisa desse número do chassis. Se foi dado baixa, vai ser praticamente impossível reativar esse carro, a não ser que consiga um ótimo despachante. Se não foi dado baixa, é ver os débitos, quitá-los, emitir segunda via dos documentos e transferí-los, mas acredito que de leilão e vendido só com NF, é por que foi mesmo dado baixa.

Uma saída, seria conseguir um documento de um outro Engesa, sinistrado por completo (perda total) e usá-lo neste aí. E a última seria abrir um novo documento, novo chassis, como se fosse um protótipo, e nesse caso, também vai precisar de um bom despachante.

É uma situação realmente difícil, mas nossa legislação não nos dá muitas opções para isso.

Abs.
Leo Santis está offline   Responder com Quote
Leo Santis
O Seguinte Usuário Agradeceu Leo Santis por este Post:
Claudio Rosa (14/05/09)
Antigo 04/05/09, 21:32   #3 (permalink)
Membro Avançado
Pontos: 61.878, Nível: 100
Pontos: 61.878, Nível: 100 Pontos: 61.878, Nível: 100 Pontos: 61.878, Nível: 100
Atividade: 58%
Atividade: 58% Atividade: 58% Atividade: 58%
 
Avatar de Sidnei
 
Registrado em: Jan 2008
Cidade: Mogi Guaçu
Idade: 50
Posts: 5.338


Ver Perfil de Sidnei   Ver Álbum de Fotos de Sidnei   Ver Garagem de Sidnei   Adicionar Sidnei aos Seus Contatos   Ver Grupos A&O

Agradecer Post: 3.285
Agradecido 2.746 vezes em 1.621 Posts
Reputação: 86
Sidnei Jóia brutaSidnei Jóia brutaSidnei Jóia bruta
Enviar mensagem via MSN para Sidnei Enviar mensagem via Skype para Sidnei
Padrão

Citação: Postado Originalmente por Leo Santis Ver Post
Cláudio, primeira coisa é ir ao Detran (ou Ciretran) de sua cidade e fazer uma pesquisa desse número do chassis. Se foi dado baixa, vai ser praticamente impossível reativar esse carro, a não ser que consiga um ótimo despachante. Se não foi dado baixa, é ver os débitos, quitá-los, emitir segunda via dos documentos e transferí-los, mas acredito que de leilão e vendido só com NF, é por que foi mesmo dado baixa.

Uma saída, seria conseguir um documento de um outro Engesa, sinistrado por completo (perda total) e usá-lo neste aí. E a última seria abrir um novo documento, novo chassis, como se fosse um protótipo, e nesse caso, também vai precisar de um bom despachante.

É uma situação realmente difícil, mas nossa legislação não nos dá muitas opções para isso.

Abs.
Cláudio: Como disse o Léo, é 1/2 complicado...Em Minas já consegui cadastrar um CJ3 baixado mas possuia o documento antigo (placa amarela). O procedimento foi solicitar reativação da documentação no Detran de BH, pagar IPVA e seguro obrigatório dos últimos 5 anos e depois tomar uma canseira daquelas até obter o laudo de BH (e olha que o despachante é um dos melhores por aqui). Mas isso varia de estado para estado.

Sidnei está offline   Responder com Quote
SE NÃO TEM SOLUÇÃO... NÃO TEM PROBLEMA!
M38A1 (CJ-5 MILITAR) GM 151-S TURBO-ÁLCOOL (FALCÃO)
MTB PAJERO SPORT SE HPE TDI AUTOMÁTICA (ALBATROZ)
F-350 GUINCHO-OPER. - 1960 CAP. TR. 40 T (TRAMBOLHO)
O Seguinte Usuário Agradeceu Sidnei por este Post:
Claudio Rosa (14/05/09)
Antigo 04/05/09, 21:34   #4 (permalink)
Membro Avançado
Pontos: 49.708, Nível: 100
Pontos: 49.708, Nível: 100 Pontos: 49.708, Nível: 100 Pontos: 49.708, Nível: 100
Atividade: 1%
Atividade: 1% Atividade: 1% Atividade: 1%
 
Avatar de Irineu Aberobaldo
 
Registrado em: Fev 2008
Cidade: São Paulo
Idade: 38
Posts: 2.776


Ver Perfil de Irineu Aberobaldo   Ver Álbum de Fotos de Irineu Aberobaldo   Ver Garagem de Irineu Aberobaldo   Adicionar Irineu Aberobaldo aos Seus Contatos   Ver Grupos A&O

Agradecer Post: 285
Agradecido 902 vezes em 563 Posts
Reputação: 71
Irineu Aberobaldo Muito bomIrineu Aberobaldo Muito bomIrineu Aberobaldo Muito bomIrineu Aberobaldo Muito bom
Enviar mensagem via Skype para Irineu Aberobaldo
Padrão

Citação: Postado Originalmente por Leo Santis Ver Post
Cláudio, primeira coisa é ir ao Detran (ou Ciretran) de sua cidade e fazer uma pesquisa desse número do chassis. Se foi dado baixa, vai ser praticamente impossível reativar esse carro, a não ser que consiga um ótimo despachante. Se não foi dado baixa, é ver os débitos, quitá-los, emitir segunda via dos documentos e transferí-los, mas acredito que de leilão e vendido só com NF, é por que foi mesmo dado baixa.

Uma saída, seria conseguir um documento de um outro Engesa, sinistrado por completo (perda total) e usá-lo neste aí. E a última seria abrir um novo documento, novo chassis, como se fosse um protótipo, e nesse caso, também vai precisar de um bom despachante.

É uma situação realmente difícil, mas nossa legislação não nos dá muitas opções para isso.

Abs.
Cláudio, fique atento às observações do Leo, totalmente pertinentes. E te digo mais: dê uma consultada na nota. Ali, se constar a observação "sucata sem direito à documentação", vai ter que partir, mesmo, pros planos prá regularização do protótipo, ou mesmo dar busca em um engesa regular, com Pt.
Abraço!
Irineu Aberobaldo está offline   Responder com Quote
XJ 97 MEC (BULÂNCIA); LAND 51 (LANDECO-PETROLINO); DIPLO 92 (trovão azul) e VW 1200 66 (Brasilino)
O Seguinte Usuário Agradeceu Irineu Aberobaldo por este Post:
Claudio Rosa (14/05/09)
Antigo 05/05/09, 12:36   #5 (permalink)
Membro
 
Avatar de Claudio Rosa
 
Registrado em: Fev 2009
Cidade: Goiânia
Posts: 26


Ver Perfil de Claudio Rosa   Ver Álbum de Fotos de Claudio Rosa   Ver Garagem de Claudio Rosa   Adicionar Claudio Rosa aos Seus Contatos   Ver Grupos A&O

Agradecer Post: 17
Agradecido 2 vezes em 2 Posts
Reputação: 5
Claudio Rosa No caminho certo
Padrão Regularização

Amigos,

Obrigado pelas mensagens.
Eu já imaginava que a parada seria dura.
Mas, ainda vou consultar um despachante para fazer uma busca no chassi.
De repente há uma luz, onde eu possa ressuscitar a vtr junto ao Detran.

Abraço a todos
Claudio Rosa está offline   Responder com Quote
Antigo 08/05/09, 18:48   #6 (permalink)
Moderador
Pontos: 60.463, Nível: 100
Pontos: 60.463, Nível: 100 Pontos: 60.463, Nível: 100 Pontos: 60.463, Nível: 100
Atividade: 74%
Atividade: 74% Atividade: 74% Atividade: 74%
 
Avatar de Leo Santis
 
Registrado em: Dez 2007
Cidade: São Paulo
Idade: 38
Posts: 6.167


Ver Perfil de Leo Santis   Ver Álbum de Fotos de Leo Santis   Ver Garagem de Leo Santis   Adicionar Leo Santis aos Seus Contatos   Ver Grupos A&O

Agradecer Post: 1.237
Agradecido 1.608 vezes em 980 Posts
Reputação: 84
Leo Santis Aura espetacularLeo Santis Aura espetacular
Enviar mensagem via Skype para Leo Santis
Padrão

Infelizmente em casos assim vai precisar consultar até mais de um despachante, pois é capaz de encontrar até despachantes com opniões diferentes. Tente achar um que já reativou algum documento.

E definitivamente, a regra varia muito de local para local. Impressionante isso, mas certas coisas são mais fáceis de se conseguir em certas cidades e em outras impossíveis.

Abs.
Leo Santis está offline   Responder com Quote
Leo Santis
O Seguinte Usuário Agradeceu Leo Santis por este Post:
Claudio Rosa (14/05/09)
Antigo 11/05/09, 08:38   #7 (permalink)
Membro
 
Avatar de Claudio Rosa
 
Registrado em: Fev 2009
Cidade: Goiânia
Posts: 26


Ver Perfil de Claudio Rosa   Ver Álbum de Fotos de Claudio Rosa   Ver Garagem de Claudio Rosa   Adicionar Claudio Rosa aos Seus Contatos   Ver Grupos A&O

Agradecer Post: 17
Agradecido 2 vezes em 2 Posts
Reputação: 5
Claudio Rosa No caminho certo
Padrão

Citação: Postado Originalmente por Leo Santis Ver Post
Infelizmente em casos assim vai precisar consultar até mais de um despachante, pois é capaz de encontrar até despachantes com opniões diferentes. Tente achar um que já reativou algum documento.

E definitivamente, a regra varia muito de local para local. Impressionante isso, mas certas coisas são mais fáceis de se conseguir em certas cidades e em outras impossíveis.

Abs.

Todos estão certos.
Há coisas que é melhor nem começar, para não passar raiva à toa.
Mesmo assim consultei um despachante, apenas por curiosidade. De cara o moço disse que era impossível, e se fosse possível ficaria muito caro. Era melhor deixar de lado.
Não sei se havia má vontade na situação, ou se a coisa é realmente feia.

Obrigado, mais uma vez, a todos.
Claudio Rosa está offline   Responder com Quote
Antigo 11/05/09, 14:52   #8 (permalink)
Moderador
Pontos: 60.463, Nível: 100
Pontos: 60.463, Nível: 100 Pontos: 60.463, Nível: 100 Pontos: 60.463, Nível: 100
Atividade: 74%
Atividade: 74% Atividade: 74% Atividade: 74%
 
Avatar de Leo Santis
 
Registrado em: Dez 2007
Cidade: São Paulo
Idade: 38
Posts: 6.167


Ver Perfil de Leo Santis   Ver Álbum de Fotos de Leo Santis   Ver Garagem de Leo Santis   Adicionar Leo Santis aos Seus Contatos   Ver Grupos A&O

Agradecer Post: 1.237
Agradecido 1.608 vezes em 980 Posts
Reputação: 84
Leo Santis Aura espetacularLeo Santis Aura espetacular
Enviar mensagem via Skype para Leo Santis
Padrão

Cláudio, pra tentar minimizar a sua frustração, tente ver com um outro despachante, talvez essa era ruim das pernas mesmo.

Com certeza se encontrar um que já tenha feito algo similar antes e conhecendo os caminhos e procedimentos certos, a coisa possa ser mais fácil.

Mas realmente, mostrado que vai ser complicado, infelizmente é melhor cair fora.

Abs.
Leo Santis está offline   Responder com Quote
Leo Santis
O Seguinte Usuário Agradeceu Leo Santis por este Post:
Claudio Rosa (14/05/09)
Resposta

Tags
documentação, partir, regularizar

Opções do Tópico
Modos de Exibição

Regras para Posts
Você não pode criar novos tópicos
Você não pode postar mensagens
Você não pode anexar arquivos
Você não pode editar seus posts

BB code está Ligado
Smiles estão Ligado
Código [IMG] está Ligado
Código HTML está Desligado
Trackbacks estão Ligado
Pingbacks estão Ligado
Refbacks estão Ligado



Horários baseados na GMT -3. Agora são 10:46.

A&O                           Anuncie Aqui


Copyright ©2008-2012 Aventura & Offroad