Regulamentar Jipe a Diesel

Fala pessoal,

To procurando para comprar um documento de jipe à Diesel 4 ocupantes. Pode ser de qualquer marca ou modelo ( Engesa, Willys, JPX ... ). Preciso desse documento para usar em minha Engesa, pois comprei os kits com o Rosnel e to montando ela do zero.

Quem tiver alguma posição me ajude !!

Abraços

Piovan, como no interior as coisas são muito mais fáceis que aqui na capital, já pensou em registrar esse veículo como protótipo ? É viável e legal, só precisa ter NF do que você está usando para a montagem do jipe, ou então os documentos em baixa dos veículos que está usando como "doadores" de peça". Aqui em SP a burocracia mata, mas é um procedimento que um despachante por aí pode conseguir para você fácil e pode sair mais barato que um documento assim.

Abs.

PS: Não podemos deixar dois tópicos iguais em duas categorias distintas, mas se você pensar em reformular o post desse tópico com para torná-lo uma discussão técnica, edito pra vc e deixamos ele por aqui. Qualquer coisa me manda uma MP.

Fala leo Santis, tudo bem ?

Cara, eu fui atrás para fazer o doc como protótipo, mas como vc disse, tenho que ter nota de tudo !!! e no meu caso já tenho praticamente todas as peças principais como motor Maxxion, cambio, TC, eixos, direção .... e não tenho nota de nada !!!
Os despachantes do interior me aconselharam em comprar um bloco novo ou com nota, remontar meu motor em cima e depois remarcar meu carro com o nº de chassi do doc que eu comprar.

Com relação a 2 tópicos em duas categorias, eu não sabia, mas valeu pela dica. Se não for incomodar, por favor, torne um deles como uma discussão técnica, pois não sei como fazer isso.

Abração

Beleza Piovan, mudei o título do tópico, e já se enquadra na idéia.

Veja, hoje a legislação está apertada e até para a transferência de veículo hj se exige o decalque do número de motor, por isso de uma forma ou de outra, vc vai precisar que o motor seja regularizado. Se comprar um doc de um jipe por aí, uma hora vai ter problemas com ele, por isso acho mesmo que vale a pena fazer como o despachante sugeriu, tudo bem, vai gastar um pouco mais, só que no seu caso como literalmente vc deve estar montando o jipe do zero, não deixa de ser um protótipo, provavelmente vai ter modificações de suspensão, etc. E ao registrar um protótipo isso tudo já vai sair no registro dele e polícia nem nada vai poder lhe atormentar com o típico "sua suspensão não é original" ou "pneus estão fora de medida" e por aí vai....vai ganhar muita tranquilidade depois. Sem contar que se algum dia quiser vender por alguma razão, vai poder fazer isso sem nenhuma dor de cabeça.

Abs.

Fala Leo Santis,

Realmente como protótipo é o ideal, mas não sei como esquentar as peças que já tenho, pois já tenho praticamente tudo !!! Além disso, meu tio, que está na mesma situação que eu, tentou fazer como protótipo, mas teve muita dor de cabeça e ainda não saiu o doc. Isso já fazem 11 meses !!!
É um tópico bem delicado !!!
Com tudo isso, cheguei na conclusão que não vale a pena comprar motor, TC, cambio.... sem nota !!!! É mais barato, não tenha dúvida, mas que dá muito mais enchessão de saco, isso dá !!! não vale a pena. Como já tenho tudo, preciso agora arranjar um jeito de utiliza-los !

Abraço

rjpiovan boas

...então...... tanto protótipo como transformação p/ diesel vai ter que haver nota fiscal do motor,
os outros componentes passam 100 problemas .O certo é assim mesmo troca de bloco regularizado.

PS;...por fora boa viola por dentro pão bolorento.

Fala Piratadom,

Acho que vou regularizar primeiro o motor mesmo !!!

PS. Por fora um motor sem nota, por dentro um Maxxion Turbo Diesel Intercooler na caixa !

Abraço

Piovan, sei que vai dar trabalho, mas achar um doc de um jipe a diesel, só se for um bandeirante ou algo assim....mas aí não vai bater com vistoria nem nada....por isso a minha sugestão do protótipo, mas a verdade é certa, tem que ser um despachante que já fez isso antes, ou pode esquecer. Vai demorar uns 6 meses no mínimo se o cara for bom, mas sai.

Abs.