![]() |
|
|
|||||||
| Registrar | A&O Tube | Álbum de Fotos | FAQ | A&O Membros | Grupos A&O | Calendário | Pesquisar | Mensagens de Hoje | Marcar Fóruns Como Lidos | A&O Experience |
| Engesa, Camper e Marruá Engesa, Camper e Marruá |
![]() |
|
Visitas: 4076 - Respostas: 19
|
LinkBack | Opções do Tópico | Modos de Exibição |
|
|
#10 (permalink) | ||||||||||||||
|
Membro Avançado
|
All: Mais uma dicazinha:
Como o Pirata disse, o mais complicado é o motor mas mesmo ele e também os outros itens (estes com muito mais facilidade) podem ser "adquiridos" de pessoas físicas por uma pessoa jurídica (desde que não constem restrições) e, então, esta pessoa jurídica poderá fornecer a N.F. conforme. Espero ter ajudado. Abraços...
|
||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||
|
SE NÃO TEM SOLUÇÃO... NÃO TEM PROBLEMA!
M38A1 (CJ-5 MILITAR) GM 151-S TURBO-ÁLCOOL (FALCÃO) MTB PAJERO SPORT SE HPE TDI AUTOMÁTICA (ALBATROZ) F-350 GUINCHO-OPER. - 1960 CAP. TR. 40 T (TRAMBOLHO) |
|
|
#11 (permalink) | ||||||||||||||
|
Membro
|
Fala Sidnei, tudo bem ?
Realmente se for comprar de pessoa jurídica fica fácil pra emitir a nota, porém já tenho o motor. Acho que vou comprar um bloco zero, com nota, conseguir nota das principais peças do motor e montar meu motor em cima do bloco novo, simulando que eu montei um motor do zero !!! Aí consigo registrar esse motor como se ele tivesse sido construído e nunca tivesse sido instalado em um veículo. Foi uma dica que um despachante me deu tb !! Mesmo assim, agradeço pelas dicas e fico no aguardo de outras !! Abração |
||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||
|
-TR4 Flex-BF AT 225/75 -Bagageiro+milhas-Yaesu 1900 -Work 9.000 - Hella Comet 500 -Totem- Lift 2,5"
-Troller 3.0 220 CV -Willys 37"-GM 4.1 - TC e Cambio Toyota, suspa 3 LINK Wishbone, eixos F75 T-Rex Bone (Pé Grande) |
|
|
#12 (permalink) |
|
Membro
|
Fala Sidnei, tudo bem ?
Realmente se for comprar de pessoa jurídica fica fácil pra emitir a nota, porém já tenho o motor. Acho que vou comprar um bloco zero, com nota, conseguir nota das principais peças do motor e montar meu motor em cima do bloco novo, simulando que eu montei um motor do zero !!! Aí consigo registrar esse motor como se ele tivesse sido construído e nunca tivesse sido instalado em um veículo. Foi uma dica que um despachante me deu tb !! Mesmo assim, agradeço pelas dicas e fico no aguardo de outras !! Abração ![]() ........para com isso só o bloco com a nomenclatura da NF. ..ai tu vai de boa só alegria![]() Última edição por PIRATADOM : 12/02/2009 às 11:27. |
|
|
|
|
|
#13 (permalink) | ||||||||||||||
|
Membro
|
Fala Pirata !
O **** é que eu não consigo justificar a montagem de um motor apenas com um bloco !! Eles exigem nota da bomba, pistões, correias, coletores .... Vou me informar novamente na Ciretram. Se for só do bloco, solto uma caixa de rojão 12 tiros !! heheheAbraço |
||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||
|
-TR4 Flex-BF AT 225/75 -Bagageiro+milhas-Yaesu 1900 -Work 9.000 - Hella Comet 500 -Totem- Lift 2,5"
-Troller 3.0 220 CV -Willys 37"-GM 4.1 - TC e Cambio Toyota, suspa 3 LINK Wishbone, eixos F75 T-Rex Bone (Pé Grande) |
|
|
#14 (permalink) | ||||||||||||||
|
Moderador
|
Piovan, a primeira coisa a ser feita é pedir uma certidão negativa de ocorrência dele no Ciretran, fiz isso a cerca de um ano quando vendi o meu CJ e precisei regulamentar o motor para a transferência. Essa busca é pra saber se o motor veio de algum veículo roubado. Se nada constar, o que foi o meu caso, você pode conseguir uma espécie de recibo (o Ciretran tem o formato pra isso) que caracteriza a compra do motor entre pessoas físicas e aí já era.
Agora, se sair ocorrência neste motor, só um bloco novo (ou usado de procedência) pra dar um jeito nisso mesmo. Abs, |
||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||
|
Leo Santis Pajero TR4 05 - "Blue Sky Mine" ![]() |
|
|
#15 (permalink) | ||||||||||||||
|
Membro
|
Fala Leo Santis, tudo bem ?
Vc tem razão. Vou fazer primeiro essa consulta para depois ver se compro um bloco com nota. Valeu pela dica. Abração
|
||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||
|
-TR4 Flex-BF AT 225/75 -Bagageiro+milhas-Yaesu 1900 -Work 9.000 - Hella Comet 500 -Totem- Lift 2,5"
-Troller 3.0 220 CV -Willys 37"-GM 4.1 - TC e Cambio Toyota, suspa 3 LINK Wishbone, eixos F75 T-Rex Bone (Pé Grande) |
|
|
#16 (permalink) |
|
Membro
|
Citação:
Fala Pirata !
O **** é que eu não consigo justificar a montagem de um motor apenas com um bloco !! Eles exigem nota da bomba, pistões, correias, coletores .... Vou me informar novamente na Ciretram. Se for só do bloco, solto uma caixa de rojão 12 tiros !! heheheAbraço ...pedir a transformação no ciretran............putz .....caganeira .....se for produto ilicito vc vai ser indiciado para dar esclarecimentos... ...tem que ser muito mané... se comprar sem nota e tomar essa iniciativa....só faz isso quem comprar o produto 100 nota e conhecer a história da coisa ...oke vc tem que comprar ai é um bloco com nota de motor ...ninguem vai abrir motor para ver numero de peças sobresalentes..ainda mais ai....... passa a régua e fecha a conta brother..se não a coisa vira novela
|
|
|
|
![]() |
| Tags |
| compro, diesel, doc, jipe, regulamentar |
| Opções do Tópico | |
| Modos de Exibição | |
|
|
Tópicos Similares
|
||||
| Tópico | Tópico Iniciado Por | Fórum | Respostas | Última Mensagem |
| JPX - A história de um grande Jipe | NZardo | JPX | 1 | 10/07/2011 22:49 |
| Compro Doc de jipe diesel | rjpiovan | Compram-se Veículos | 0 | 10/02/2009 17:16 |
| Seu próximo jipe... | RAPOSÃO | Outros | 3 | 05/01/2009 08:10 |
| Dobradura de Jipe | Jack Jipeiro | Jeep - CJ | 5 | 21/05/2008 17:22 |
| blazer diesel 4x4 | Jorge_PG | Blazer | 16 | 22/02/2008 20:17 |