Básico: Tipo de Óleo - Calibragem de Pneus - Consumo - Ruído no Motor

**Carllo** · 11/09/09, 23:50

Citação: Postado Originalmente por juliana

Aproveitando o gancho do amigo Celso...
Parabéns Celso , também acabei de adquirir um Ecosport 2005/06 xlt flex completo, mas estou percebendo que ele está com um barulhinho tbm..mas o do meu parece uma batidazinha..não sei o que pode ser, vcs poderiam me dar uma luz??? como sou novata no carro, aproveitei as dicas que vcs deram ao amigo Celso sobre a manutenção do carrinho..rsrs Abraços a todos bjs

---------- Post adicionado ás 22:41 ---------- Post anterior foi ás 22:05 ----------

Pessoal, especificando melhor o barulho!

Estou ouvindo um barulho tec-tec vindo do motor. alguém já falou em "tucho" que não enche. Não sei se é isso. Na verdade nem sei o que é isso!! Acontece após uns 5 minutos com o carro ligado, bem baixo. Exagerando na descrição, mas fica parecendo motor a diesel.

Alguém me ajude por favor!!!

abraços

Boa noite Juliana,

Por acaso o óleo já foi trocado? Foi colocado o óleo recomendado (5W30 se não me engano) pelo fabricante? Esse motor Zetec Rocam é meio melindroso e o óleo tem de ser o recomendado no manual, eu não arriscaria usar outro.

Por enquanto é isso...

T+

**mattosbr** · 12/09/09, 00:27

Citação: Postado Originalmente por juliana

Aproveitando o gancho do amigo Celso...
Parabéns Celso , também acabei de adquirir um Ecosport 2005/06 xlt flex completo, mas estou percebendo que ele está com um barulhinho tbm..mas o do meu parece uma batidazinha..não sei o que pode ser, vcs poderiam me dar uma luz??? como sou novata no carro, aproveitei as dicas que vcs deram ao amigo Celso sobre a manutenção do carrinho..rsrs Abraços a todos bjs

---------- Post adicionado ás 22:41 ---------- Post anterior foi ás 22:05 ----------

Pessoal, especificando melhor o barulho!

Estou ouvindo um barulho tec-tec vindo do motor. alguém já falou em "tucho" que não enche. Não sei se é isso. Na verdade nem sei o que é isso!! Acontece após uns 5 minutos com o carro ligado, bem baixo. Exagerando na descrição, mas fica parecendo motor a diesel.

Alguém me ajude por favor!!!

abraços

Juliana leve seu carro à um bom mecânico para dar uma olhada nisso, pode ser que só a troca de óleo resolva. Lembre-se só use o óleo recomendado pela ford.

É melhor previnir que remediar...

**Celso Bier** · 15/09/09, 09:20

Citação: Postado Originalmente por mattosbr

Juliana leve seu carro à um bom mecânico para dar uma olhada nisso, pode ser que só a troca de óleo resolva. Lembre-se só use o óleo recomendado pela ford.

É melhor previnir que remediar...

Juliana, parabéns pela aquisição. Vai gostar muito do carro!!!!

Além da troca do óleo recomendo trocar filtros (óleo, combustível e ar). Leva o carro em uma Autorizada de confiança e pede um orçamento geral. Devem cobrar uns R$ 50,00 pela revisão, mas vale a pena. Não se assuste, pois autorizada só troca peça inteira. Não fazem reparos. Para vc. ter idéia, fiz o orçamento em uma autorizada e o custo total ficou em R$ 5.000,00, porém consertei tudo que precisava com R$ 840,00 em loja especializada.

**CarlosRio** · 20/09/09, 15:09

E aí, blz? Verifica o tipo de óleo que está utilizando, o filtro de óleo e a bomba também. Os tuchos hidráulicos trabalham com óleo em seu interior e se algum tucho estiver emperrado, entupido ou fissurado, podem gerar este tipo de batida e o carro não funciona bem devido às válvulas não serem empurradas pelos tuchos convenientemente, ou seja: As válvulas atuam dependendo das condições dos tuchos.

**Evandro Sor** · 20/09/09, 21:15

Ola Juliana, eu tenho uma Eco 2007, foi o meu primeiro flex... excelente carro, quando comprei comecei a abastecer no mesmo posto que eu costumava abastecer meu antigo carro a gasolina... porem no alcool ela começou a fazer um tipo "griladinhho" no motor lembrando "claro qeu com um pouco de exagero" motor diesel.... conversando com um amigo mecanico ele me orientou a trocar de posto.... advinha... o problema acabou...

**FabioFer** · 06/11/09, 12:06

Olá pessoal estou começando por aqui, sou um apaixonado "teórico" por off road e na prática por ecosport, já estou na minha segunda.
Tive uma 03/04 e estou agora com uma 07/07 que comprei 0km e esta com 45.000KM. Gostaria de fazer alguns comentários : sobre o barulho se for tec, tec , tec parando por alguns momentos mas bastante incomodo. Fui informado pela Autorizada que se trata de uma valvula de redução de poulição?!?!? que fica bem no meio do motor próxima ao parabrisa. (quando estiver fazendo o barulho verifiquem, na minha era isso e hoje convivemos bem.) Agora respondendo ao post do raf, CUIDADO, minha primeira fez isso aos 65.000KM e o motor simplesmente rachou o bloco depois de algum tempo.
Verifique cuidadosamente as mangueiras pois se a agua esta baixando tem vazamento ou evaporação.
No meu caso a agua estava entrando no bloco pelas juntas e o prejuizo foi grande.

No mais gostaria de cumprimentar a todos e agradecer as dicas que já recebi e me colocar a disposição para qualquer duvida.

Abraços

Fabio.

**Paulo Derlam** · 06/11/09, 16:47

Seja muito bem vindo! E prática não é nada sem teoria!

**ALINE BW** · 12/02/11, 08:29

Bom dia!!!

Sou membro novo nesse fórum e primeiramente gostaria de saber a calibragem dos pneus dianteiros e traseiros de uma eco sport (pneus 205/65 r 15 94t).

Grata,

aline.

06/11/09, 12:06	#14 (permalink)
FabioFer Membro Registrado em: Nov 2009 Cidade: São Paulo Idade: 39 Posts: 1 Agradecer Post: 0 Agradecido 2 vezes em 1 Post Reputação: 4	Post Inicial de "com licença" Olá pessoal estou começando por aqui, sou um apaixonado "teórico" por off road e na prática por ecosport, já estou na minha segunda. Tive uma 03/04 e estou agora com uma 07/07 que comprei 0km e esta com 45.000KM. Gostaria de fazer alguns comentários : sobre o barulho se for tec, tec , tec parando por alguns momentos mas bastante incomodo. Fui informado pela Autorizada que se trata de uma valvula de redução de poulição?!?!? que fica bem no meio do motor próxima ao parabrisa. (quando estiver fazendo o barulho verifiquem, na minha era isso e hoje convivemos bem.) Agora respondendo ao post do raf, CUIDADO, minha primeira fez isso aos 65.000KM e o motor simplesmente rachou o bloco depois de algum tempo. Verifique cuidadosamente as mangueiras pois se a agua esta baixando tem vazamento ou evaporação. No meu caso a agua estava entrando no bloco pelas juntas e o prejuizo foi grande. No mais gostaria de cumprimentar a todos e agradecer as dicas que já recebi e me colocar a disposição para qualquer duvida. Abraços Fabio.

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15/09/09, 09:20	#11 (permalink)
Celso Bier Membro Registrado em: Jul 2009 Cidade: Curitiba Idade: 44 Posts: 3 Agradecer Post: 0 Agradecido 0 vezes em 0 Posts Reputação: 4	Citação: Postado Originalmente por mattosbr Juliana leve seu carro à um bom mecânico para dar uma olhada nisso, pode ser que só a troca de óleo resolva. Lembre-se só use o óleo recomendado pela ford. É melhor previnir que remediar... Juliana, parabéns pela aquisição. Vai gostar muito do carro!!!! Além da troca do óleo recomendo trocar filtros (óleo, combustível e ar). Leva o carro em uma Autorizada de confiança e pede um orçamento geral. Devem cobrar uns R$ 50,00 pela revisão, mas vale a pena. Não se assuste, pois autorizada só troca peça inteira. Não fazem reparos. Para vc. ter idéia, fiz o orçamento em uma autorizada e o custo total ficou em R$ 5.000,00, porém consertei tudo que precisava com R$ 840,00 em loja especializada.

20/09/09, 15:09	#12 (permalink)
CarlosRio Inativo Registrado em: Jun 2009 Cidade: Rio de Janeiro Posts: 1 Agradecer Post: 1 Agradecido 0 vezes em 0 Posts Reputação: 0	E aí, blz? Verifica o tipo de óleo que está utilizando, o filtro de óleo e a bomba também. Os tuchos hidráulicos trabalham com óleo em seu interior e se algum tucho estiver emperrado, entupido ou fissurado, podem gerar este tipo de batida e o carro não funciona bem devido às válvulas não serem empurradas pelos tuchos convenientemente, ou seja: As válvulas atuam dependendo das condições dos tuchos.

20/09/09, 21:15	#13 (permalink)
Evandro Sor Membro Registrado em: Set 2009 Cidade: sorocaba Idade: 32 Posts: 2 Agradecer Post: 0 Agradecido 0 vezes em 0 Posts Reputação: 4	Ola Juliana, eu tenho uma Eco 2007, foi o meu primeiro flex... excelente carro, quando comprei comecei a abastecer no mesmo posto que eu costumava abastecer meu antigo carro a gasolina... porem no alcool ela começou a fazer um tipo "griladinhho" no motor lembrando "claro qeu com um pouco de exagero" motor diesel.... conversando com um amigo mecanico ele me orientou a trocar de posto.... advinha... o problema acabou...

12/02/11, 08:29	#16 (permalink)
ALINE BW Membro Registrado em: Fev 2011 Cidade: Porto Alegre Posts: 1 Agradecer Post: 0 Agradecido 0 vezes em 0 Posts Reputação: 3	Bom dia!!! Sou membro novo nesse fórum e primeiramente gostaria de saber a calibragem dos pneus dianteiros e traseiros de uma eco sport (pneus 205/65 r 15 94t). Grata, aline.