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Descrição:Mitos sobre troca de pneus

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Onde Usar Pneus + Novos ? Traseira ou Dianteira ?

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Antigo 17/08/11, 11:08   #9 (permalink)
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Mas eu ja vi um video que o piloto fala,a dianteira avisa que vai sair, a traseira fala fui
Pois é eu tbm vi.
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Antigo 17/08/11, 22:55   #10 (permalink)
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Muito boa essas postagens aqui,

Já que falou em pneu vencido, não se esqueçam do estepe! O bom é que se ele estiver 0km, quando comprar um pneu novo, coloque no lugar do estepe e use ele pra não deixá-lo guardado muito tempo passando do tempo de validade....

Citação:
Quanto aos pneus "vencidos", concordo quanto ao fato de a segurança vir em primeiro lugar, mas o uso ou não deles vai depender um pouco do veículo e de sua utilização. Uma coisa é um Pajero Sport rodando em uma estrada a 140 Km/h, outra coisa é um CJ rodando em uma estradinha de terra a 40 Km/h, é preciso usar o bom senso, levando em conta os riscos aos quais estaremos expostos oa rodarmos, eventualmente, com pneus já "vencidos"
Concordo plenamente! Tenho 2 pneus Rinaldi novos que comprei no ano passado (não andaram 500 km) e estão na traseira, mas na dianteira tem dois em ótimo estado de conservação e quem não conhece diz que é novo, mas eles já tem um bom tempo, porém não são nenhum risco no meu caso...

Abraço a todos!
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Antigo 17/08/11, 23:01   #11 (permalink)
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Mas eu ja vi um video que o piloto fala,a dianteira avisa que vai sair, a traseira fala fui
Creio que isto vai depender das características do veículo, principalmente de sua tração (dianteira e/ou traseira). Se o motorista for razoável e conhecer bem o carro que está dirigindo, ele irá perceber as reações do carro, neste caso mesmo a traseira irá avisar que vai sair.
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Antigo 18/08/11, 10:32   #12 (permalink)
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Citação: Postado Originalmente por Andre Borges Ver Post
Boa tarde amigos. Estava arrumando umas bagunças e encontrei esse vídeo sobre troca de pneus e resolvi compartilhar com vcs.
Espero que seja útil.
Beleza....Quero dizer não tão beleza assim..... descobri que o formato do vídeo não é aceito mas tudo bem.....

Passamos a mensagem sem as imágens:

O vídeo mostrava um veículo testado numa pista de testes.

Na primeira volta os pneus novos estão na trazeira do carro e os meia vidas na frente, pista molhada coisa e tal tal e coisa e não acontece nada.

Depois troca-se os pneus e os meia vida vão pra trás, evidentemente os novos estão na frente. O piloto frisa ainda que dá mais confiança em digirir, a direçaõ fica melhor.... mas quando chega na curva e com a pista toda molhada, o piloto tenta uma curva mais fechada e o carro roda na hora.

Então fica a moral da história, ou do vídeo que não é mais vídeo rs. Na hora de trocar dosi pneus novos, deixando dois meia vida não deixem os novos na frente, emsmo que sua tração seja dianteira.
Quem quiser deixe o email que mando o vídeo.
Abraço a todos.
Ao contrário do que muita gente pensa, com certeza André; é mais seguro andar com os pneus novos na trazeira do veiculo, principalmente se algum pneu trazeiro estourar fica mais dificil controlar o carro do que se estourar o pneu dianteiro.
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Era o que o piloto de testes informava no vídeo.

Valeu.
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Antigo 19/08/11, 14:32   #14 (permalink)
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Creio que isto vai depender das características do veículo, principalmente de sua tração (dianteira e/ou traseira). Se o motorista for razoável e conhecer bem o carro que está dirigindo, ele irá perceber as reações do carro, neste caso mesmo a traseira irá avisar que vai sair.
AMIGO GIRTI, ESSE NEGÓCIO DE PNEUS AÍ ME FIZERAM PENSAR SERIAMENTE A PRATICAR "DRIFTING", COM MINHA RANGER Vseizinho VAI FICAR DIFÍCIL FAZER CURVAS COM PNEUZINHO RUIM NA TRAÇÃO (4x2)...A TRASEIRINHA TÁ SEMPRE QUERENDO DAR UM SAIDINHA !!! MAS REALMENTE VC TEM RAZÃO EM DIZER QTO A CONHECER O CARRO, GOSTO MUITO DELA, MAS NAS CURVAS... (OBS: já tive Escort, é bem pior viu...)
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VENDI MINHA RANGER!!! BUÁÁÁÁ.....
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Kanduxo (19/08/11)
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AMIGO GIRTI, ESSE NEGÓCIO DE PNEUS AÍ ME FIZERAM PENSAR SERIAMENTE A PRATICAR "DRIFTING", COM MINHA RANGER Vseizinho VAI FICAR DIFÍCIL FAZER CURVAS COM PNEUZINHO RUIM NA TRAÇÃO (4x2)...A TRASEIRINHA TÁ SEMPRE QUERENDO DAR UM SAIDINHA !!! MAS REALMENTE VC TEM RAZÃO EM DIZER QTO A CONHECER O CARRO, GOSTO MUITO DELA, MAS NAS CURVAS... (OBS: já tive Escort, é bem pior viu...)
Esta é uma característica das picapes, pois quando estão vazias a traseira é sempre mais leve que a dianteira, onde estão o motor e a cabine. Além disso, a suspensão traseira costuma ser mais rígida, devido ao fato de terem sido projetadas para o transporte de cargas. Você com certeza já reparou que a sua Ranger fica mais estável quando a caçamba está carregada, não?

Hoje recebi um vídeo, que eu já havia visto anteriormente, onde foi feito um teste em um Ford Fiesta, instalando-se dois pneus novos inicialmente na traseira e depois na dianteira. A conclusão é de que é sempre melhor instalar os mais novos na traseira. Não vou entrar nesta discussão, mas sei que faz sentido se considerarmos que hoje em dia a grande maioria dos carros tem tração dianteira, o que faz com que seja possível controlarmos as derrapagens dianteiras acelerando o motor. Porém, no caso de carros com tração traseira a coisa muda de figura, seu comportamento é diferente, se acelerarmos quando o carro sai de dianteira podemos piorar a situação. Enfim, ainda acho que a opção de instalação dos pneus mais novos irá depender das características do carro.
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Massad (19/08/11)
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Na minha modesta opinião, acredito que pneus melhores devem rodar na dianteira!!!!!

Já rodei com veículos pesados e ninguém é doido de colocar pneu reformado (cujo risco de estouro é maior) na direção não.....
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Sidnei (19/08/11)
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dianteira, pneus, pública, traseira, utilidade

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