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PX vs PY

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Antigo 20/07/11, 21:36   #57 (permalink)
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Bem, não tenho mais nenhuma dúvida! Hahaha!
Agradeco também em nome de todos que puderam ter alguma questão esclarecida por vocês!
Sidnei, Thiago, valeu mesmo!!
Quando instalar meus equipamentos, volto aqui pra contar!!

Um grande abraco!

Última edição por norskeee : 20/07/11 às 21:37. Motivo: corrigir emoticon
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Antigo 18/09/11, 10:50   #58 (permalink)
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ola galera eu tenho um motoradio se alguem quiser faço baratinho.
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Kanduxo (21/09/11)
Antigo 16/01/12, 12:33   #59 (permalink)
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Galera ... li o tópico inteiro e tenho uma dúvida:

Por acaso os HTs que vcs se referem seriam um PX portátil?
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Antigo 16/01/12, 12:43   #60 (permalink)
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HT é um radio de mão (H de Hand).
Ai tem varios tipos de HT como PY, PX, etc
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Antigo 16/01/12, 13:44   #61 (permalink)
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Citação: Postado Originalmente por Cj5 Chapolin Ver Post
Galera ... li o tópico inteiro e tenho uma dúvida:

Por acaso os HTs que vcs se referem seriam um PX portátil?

Como o Sigma4x4 disse são rádios de mão que se comunicam com aqueles de base que são instalados nos carros. Só resta voce saber a frequência que vai se cominicar. Veja com os amigos da sua turma qual a frequência que eles usam, se na maioria é VHF ou UHF. Ou você pode comprar um HT dualband ou quadriband, que pega as faixas VHF e UHF.

Abraços
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vcs sabem se existem HTs com px e py no mesmo aparelho?
Estou quase fechando uma compra de um HT PX Cobra, mas a loja não tem a pronta entrega e está me oferecendo um HT PY. Não qual devo levar. meu grupo usa o PX como meio de comunicação.
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Antigo 16/01/12, 16:00   #63 (permalink)
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Se voce comprar PY não vai conversar com PX.
PY oficialmente precisa de licença com prova.
Pode ser que exista algum modelo que seja ambos, mas dificilmente seria legal (devido aos limites de potencia diferentes) e custaria mais caro que comprar dois radios especificos de qualidade (pois só os top de top são multi frequencia a este nivel).
E cuidado que existe outros tipos de HT como os nauticos, etc.
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Citação: Postado Originalmente por Sigma4x4 Ver Post
Se voce comprar PY não vai conversar com PX.
Fato. Terá que ter dois equipamentos, e HT de PX não presta, só fala com a esquina.

Citação:
PY oficialmente precisa de licença com prova.
PX também precisa de licença, mas sem prova. LICENÇA É FUNDAMENTAL!

Citação:
Pode ser que exista algum modelo que seja ambos, mas dificilmente seria legal (devido aos limites de potencia diferentes)
Não necessariamente. O Limite de potência no PX é o dos próprios equipamentos, geralmente 10 ou 15W em AM e 21W em SSB. Já para os "PY" (Ou PUs, PPs, PRs, PTs...) varia entre 100 e 1500w. Qualquer HT dificilmente excede os 10w de potência, os de PX geralmente tem por volta de 5w. Ambos estariam dentro da legislação. A Limitação se dá por conta da distância entre as frequências de um e de outro (27mHz x 144mHz) e pelo radioamadorismo e a faixa do cidadão serem serviços distintos regulados por normas distintas. PX não é radioamador, e radioamador não é PX.
Citação:
...e custaria mais caro que comprar dois radios especificos de qualidade (pois só os top de top são multi frequencia a este nivel).
E cuidado que existe outros tipos de HT como os nauticos, etc.
De certa forma é verdade (sobre os top top), porém, o máximo que você encontrará (e com dificuldade) será um HT capaz de ESCUTAR a faixa do cidadão (PX) e transmitir em VHF (o que chamam de PY).

Sugestão: compre um HT para VHF e não se esqueça da licença. PX, só se NÃO FOR HT.
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Thiago Teixeira
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