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Comunicação Via Rádio Comunicação Via Rádio - PX, PY, Talk About, etc.

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PX vs PY

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Antigo 07/03/2010, 17:14   #41 (permalink)
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aruanda No caminho certo
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Olá gente , este é o meu primeiro post, sou radioamador classe b e px desde 1987 e lendo todos os post ainda existe muitos mistérios a ser desvendados sobre este mundo das comunicações.o básico dos básicos seria que todo o aparato de comunicação a ser instalado tanto na base (casa) quanto em móvel (veículo)tem que fazer medidas especificas, deixar a estacionária da antena, do cabo e do rádio em 1:0. Casando todas as impedâncias o desempenho de transmissão e recepção será de aproximadamente 98%.o aterramento é fundamental para qualquer instalação de px ou py.no caso de usar o aterramento em um parafuzo próximo da base da antena terá que ser um "malha", para que você não tenha perca e será muito eficiênte sua transmissão e recepção.um abraço à todos.
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Antigo 05/07/2010, 16:31   #42 (permalink)
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Cavalcante No caminho certo
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Citação: Postado Originalmente por Marcio-Bsb Ver Post
O radio já é aterrado quando se liga ele na alimentação do carro, toda a lataria funciona para a antena como um plano terra, não há porque, desta forma, se preocupar com o aterramento da antena a nao ser que se esteja alimentando o rádio por bateria externa desconectada a lata do veiculo!
E não é só isso. Corre-se o risco também de, ou criar um laço de terra, devido às diferenças de impedância entre a malha do cabo e a lataria.
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Antigo 04/07/2011, 16:06   #43 (permalink)
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Olá, alguém poderia me dizer se o PY usado em trilhas é o mesmo que o VHF marítimo, ou seja eles se comunicam ?
Obrigado pela orientação.

RicaBarcellos
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Antigo 04/07/2011, 16:14   #44 (permalink)
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São diferentes.
Pelo que lembro o marítimo usa canais onde cada canal usa duas frequencias, uma para receber e outra para transmitir. E o PY normalmente transmite e recebe na mesma frequencia.
Eventualmente o PY consegue escutar o maritimo (o mesmo pode acontecer com o talk abaut) mas tem que mudar de frequencia no PY para o maritimo escutar.
Na pratica, normalmente, cada tipo de radio só conversa com radio de mesmo tipo.
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Padrão PX vs PY

Obrigado Sigma pela informação, realmente eles são de duplo canal.
Abraço,
RicaBarcellos
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Antigo 06/07/2011, 23:14   #46 (permalink)
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PX vs PY. O Correto seria: Banda de 27mHz vs banda de 144mHz.

Em uma trilha, ambos terão papéis bem semelhantes. Não fará diferença. As únicas que podemos destacar são: O Tamanho da antena é maior para o PX, pois o comprimento de onda nessa faixa de frequências é maior (11m vs 2m). Além disso, a qualidade de som em VHF (PY) é superior, pois a transmissão (padrão) é em FM, ao contrário do "PX", onde a transmissão é feita em AM.

Quando a sua viatura está sozinha, aí sim começamos a perceber mais diferenças. A Faixa onde estão os operadores da Faixa do Cidadão (não são radioamadores, são radio operadores) é mais propícia a contatos de longa distância, desde que o equipamento possua o modo SSB (USB ou LSB). Nessa faixa de frequências, o comportamento da onda emitida pela antena consiste em um grande "salto", até essa onda atingir uma camada da ionosfera, ser refletida, e retornar ao destino. O que está embaixo deste "caminho" entre a antena e o outro receptor, é chamado de "zona de silêncio", ou seja, no "PX", você conseguirá contatos fáceis com estados do Nordeste e outros países, mas não falará com os estados vizinhos, pois eles estão nessa tal "zona de silêncio".

Em VHF/2m (PY), o comportamento da onda é totalmente diferente. Estamos em outra gama de frequências, e aqui as ondas emitidas pela antena "caminham" rentes ao solo, acompanhando a curvatura da terra até serem absorvidas por esta ou por alguma barreira física. Ou seja, "ponto a ponto", sem contar com fenômenos de propagação, teremos um contato em VHF que atingirá no máximo 50 ou 60km. Com o auxílio de estações repetidores (existem em VHF e não existem em 11m, no PX) chegaremos a 300 ou algo além disso em termos de alcance.

Ou seja, assim como escolher um carro, escolher o rádio sempre passa pela necessidade pessoal de cada um, e claro, pela ANATEL.

Espero ter ajudado!



---------- Post adicionado ás 23:14 ---------- Post anterior foi ás 21:31 ----------

Sobre licenças:

AMBOS precisam de licença. Operar equipamento de rádio sem licença é crime de telecomunicações.

Aqui entramos na diferença entre um radioamador (o tal "PY") e um radio operador (o tal "PX"). O Radioamadorismo tem por objetivo o estudo e a investigação, é quase uma ciência, e as licenças se dividem em tres categorias no Brasil: C (básica), B (intermediária) e A (avançada).

Conforme o radioamador avança de categoria, o seu "indicativo de chamada" (licença), além das frequências permitidas para operação e a potência utilizada. Para ser radioamador classe C, é necessário um exame de técnica e ética operacional além de prova sobre a legislação que regula o radioamadorismo. Para a B, os mesmos itens mais um exame de radioeletricidade e teoria de rádio e mais um de código morse (transmissão e recepção) a velocidade de cinco palavras por minuto. Para a A, são os mesmos requisitos da B, além de um ano como classe B, os índices de acerto (nota de corte) aumentam e a velocidade do exame de morse sobe para sete palavras por minuto.

O Radio operador da Faixa do Cidadão tem por objetivo a comunicação com outros permissionários do mesmo serviço. Todos estão na mesma faixa de frequências (27 mHz distribuidos em 80 canais nas modalidades de AM, FM ou SSB) e para obtenção da licença é necessário apenas a documentação pessoal do interessado somada a um comprovante de residência. Tudo muito simples e rápido.

NÃO opere sem licença! E não use rádios PX "esticados"! É crime! Mesmo com a fiscalização sendo irrisória, vale lembrar que um rádio sem licença pode ser retido em uma blitz, e outras alegações para a utilização desse equipamento sem licença podem surgir!

Os Canais "esticados" no PX ultrapassam a faixa de frequências destinada ao serviço e INTERFEREM em outros serviços, alguns deles, frequências usadas pelas FORÇAS ARMADAS!

Dê o exemplo aos seus colegas! Vale a pena, é fácil e não dá dor de cabeça!
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Padrão PX ou PY

thgteixeira,

Obrigado pela explicação,
Forte abraço,
RicaBarcellos
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Antigo 17/07/2011, 15:05   #48 (permalink)
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norskeee No caminho certo
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Puxa, vlw ler o tópico todo, mtas dúvidas foram respodidas! O Só membros tem acesso aos links: então, fechou com chave de ouro!!
Queria apenas sanar mais algumas dúvidas, cujas respostas ficaram dispersas ao longo da conversa e acabei nao tendo mta certeza.

Primeira: O alcance dos equipamentos. No caso do Px (27mHz), para uso em trilha, qual seria uma média de alcance, em km ou metros.
E no caso do Py (144 mHz) qual a vantagem (fora a qldde de sinal, antena menor e tlz) para o mesmo uso em trilhas? Vale a pena?

Segunda: Para se ter uma base fixa em casa para se comunicar com o móvel em trilhas e viagens, tanto o px qto o py são indicados? Ai entra a questao do alcance também.

Terceira: Dependendo da resposta das anteriores, gostaria de saber se vale a pena ter os dois equipamentos (desconsiderando o custo), caso tenham aplicacoes mais distintas. Pelo que vi, para comunicacao com talkabouts (TA), apenas com o py é possivel, procede? E com HT's, nenhum dos dois correto?

Quarta: Sou totalmente leigo nisso, por isso me perdoem as duvidas basicas. E no caso das antenas, li q o px tem as marias moles e outras mais discretas. Ambas tem mesma funcionalidade e alcance? Alguem tem fotos destas antenas pra comparar? E no py, a antena como é?

Quinta: Quais sao os melhores aparelhos (marcas e modelos) indicados, tanto pra px qto pra py?

Show de bola ter a oportunidade de trocar informacoes com gente tão experiente por este forum!!

Última edição por norskeee : 17/07/2011 às 15:09. Motivo: adicao de uma pergunta
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