PX vs PY

Léo,

Realmente, uma das maiores causas de ineficiência desses rádios é a alta ROE (relação de onda estacionária), que pode ter como causa o comprimento do cabo, impedância, tamanho da antena, etc.

O 148 GTL tem um medidor de ROE (como outros rádios). No a ROE também estava bem ajustada.

Tinha também uma botina de 200W, mas a utilizei apenas algumas vezes.

Sds.

Só pra alertar.
O uso da bota ou botina só é permitido em algumas cituações como fazendas, locais onde não existam outras coindições de comunicação disponível, etc.
Nas cidades é definitivamente proibído, apesar de muito comum.
Então quem tem, precisa saber usar e se cuidar.

Botrel, essa não foi pra vc, mas pra quem acompanha aqui, blz ?

Abs.

Ok, Léo,

Bem lembrado, e é por essa razão que utilizei apenas algumas vezes. O alcance ficava espetacular, mas como era ilegal desinstalei.

Quem quizer alcance longo tem a opção das repetidoras dos PY.

Sds.

Pessoal,
Pra quem tem PY instalado no carro, tem um serviço oferecido pela associação de radioamadores chamado ecolink. Esse sistema interliga rádio e internet. Vc utiliza seu rádio na frequência do ecolink e sua transmissão é propagada via internet para outras repetidoras no Brasil que retransmitem via rádio. Ou seja, vc em Sampa pode falar comigo aqui em Fortal de dentro do seu carro. Eu mesmo já falei com um cara do Rio e outro em Fernando de Noronha. Porem é importante o cara ter indicativo de chamada e tal porque os caras são radioamadores tem todas aquelas regras. Mas é legal ficar só na escuta tbm.
vou procurar saber quais as frequências utilizadas nas capitais e depois informo.
Abs

E aqueles Talk-About que tem canais, se deixar no mesmo canal dos PXs que estão por perto, como em trilhas, pega tb? Ou eles são circuito fechado apenas entre os dois?

Abraços...

Jack,

Os Talk-About funcionam em VHF em frequências não compatíveis com PX. Com PYs é possível a comunicação.

Se for utilizar so os Talk-About a distância que informam no manual não é válida para trilhas. Aquela é a distância máxima em linha de vista (sem obstáculos). Na trilha é possível que não funcionem a 200m em algumas situações.

Sds.

Mas em um comboio, onde muitos tem radio, os talks tem serventia então?
Claro, se alguns tiverem PY.

Pensei que os Talks pegassem PX pelo fato de que no visor aparecer canais, assim como nos PX. Já nos PY é por frequencia não é??

Abraços...

Tem alguns modelos de Talk About que vão muito bem na trilha....em Atibaia funcionou razoavelmente bem, e olha que o comboio era grande.

Abs.