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Visitas: 5614 - Respostas: 18
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#17 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro Avançado
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SE NÃO TEM SOLUÇÃO... NÃO TEM PROBLEMA!
M38A1 (CJ-5 MILITAR) GM 151-S TURBO-ÁLCOOL (FALCÃO) MTB PAJERO SPORT SE HPE TDI AUTOMÁTICA (ALBATROZ) F-350 GUINCHO-OPER. - 1960 CAP. TR. 40 T (TRAMBOLHO) |
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#18 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro
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Realmente é o que diz Valdenio, o único defeito dele é o tamanho, afinal é um modelo que se não me engano está a mais de 15 anos por aí....mas praqueles que não tem problema de espaço, eu não vejo melhor opção.
Sim, os VHF são melhores, mais alcance e qualidade de áudio, mas são rádios mais caros e necessitam de licença da Anatel para operação. Abs. |
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El diablo más sabe por viejo que por diablo! (de Jose Hernandes - Martin Fierro)
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#19 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro Avançado
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Val, estive lendo aí "prátrás", rsrss, e notei sua intenção de usar VHF; a galera aki já tá td de Yaesu, não tem comparação... é muuuito melhor, inclusive nos "QRM" que tanto incomodam no PX. Mantemos, ainda, um "cobrinha" instalado, mas apenas para eventual contato com outros que, porventura, sejam "encontrados" pelos caminhos...
![]() ![]() ![]() Tenhode providenciar um urgente então para nosso passeio de finados![]() ![]() Realmente quero partir para o VHF, muito melhor que os AM, o problema é a turma por aki que num muda os AM por nada, só por ser mais facil de conseguir a licença ![]() Todos os serviços de radio são necessários possuir licença de uso da Anatel, a diferença é que a faixa cidadão o famoso PX (AM) a licença é muito simples não há a necessidade de fazer prova junto a Anatel é só entregar a documentação que a carteirinha esta na mão
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ZJ Laredo 97 - "Negona"
Garmin 276C, Scangauge II, PX Cobra 19 DX IV canaleta 16 K&N lifetime air filter Lift 2", Kichute 31" x 10,5" R15 GT SAVERO |
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