![]() |
|
|
|||||||
| Registrar | A&O Tube | Álbum de Fotos | FAQ | A&O Membros | Grupos A&O | Calendário | Pesquisar | Mensagens de Hoje | Marcar Fóruns Como Lidos | A&O Experience |
| Cherokee Sport - XJ Jeep Cherokee Sport - XJ |
![]() |
|
Visitas: 15860 - Respostas: 154
|
LinkBack | Opções do Tópico | Modos de Exibição |
|
|
#9 (permalink) |
|
Membro
|
Jéster,
tive no Troller os Firestone 23º e recomendo. É bem menos caro que outras marcas, e não fica devendo para os BF na trilha não. No começo mantinha dois jogos de pneus, um para trilha e outro para asfalto, mas depois de um tempo, pouco aliás, acabei deixando os Mud direto no carro. Em relação ao pneu AT ou ST, faz um pouco mais de barulho, mas o 23º não é dos mais barulhentos, e com o barulho do motor do Troller, isto não faz muita diferença. De resto perde um pouco de aderência em curvas, aumenta um pouco a distância de frenagem e na chuva requer um pouco mais de cuidado. Só é melhor quanto à aquaplanagem. Ah! E fica bem mais bonito! ![]() []s. Meu troller hoje está com BF AT para menos de meia vida e estou já analisando as possibilidades. Utilizo 95% em asfalto em calçamentos e 5% em estradas razoaveis de terra, mas estou com uma baita vontade de começar a fazer trilhas e uma expedição pela américa do sul. Creio que as duas coisas sejam opostas, um pneu MT não deve ir bem em expedições.... ou estou enganado... ![]() Ao mesmo tempo tenho vontade de começar a fazer trilhas e como o Rubem falou.... passar com um pneu AT é uma vitória a parte... que não faço questão... Além dessa dúvida... vem o tamanho 31´´? 32´´? ou 33´´? Se o 32 não fosse tão dificil de achar eu ia utilizar. Um abraço e Obrigado
|
|
|
|
|
Jéster Macedo
Sem 4x4 ![]() Ex- Gran Cherokee 2006 / CJ5 1961 / Troller T4 2005 / Cherokee Sport 1998 / Vitara 1992 |
|
|
#10 (permalink) |
|
Membro
|
Gente, alguém sabe de lojas de pneus? Gostaria de ver aqui as opções disponíveis (e preços). Também estou reformando um CJ e preciso de re-calçar a Frontier. Será que eles Não têm interesse em mostrar os seus produtos?
|
|
|
|
|
Para obter alguma coisa que você nunca teve, precisa fazer algo que nunca fez.
|
|
|
#11 (permalink) | ||||||||||||||
|
Membro Avançado
|
|
||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||
|
SE NÃO TEM SOLUÇÃO... NÃO TEM PROBLEMA!
M38A1 (CJ-5 MILITAR) GM 151-S TURBO-ÁLCOOL (FALCÃO) MTB PAJERO SPORT SE HPE TDI AUTOMÁTICA (ALBATROZ) F-350 GUINCHO-OPER. - 1960 CAP. TR. 40 T (TRAMBOLHO) |
|
|
#12 (permalink) | ||||||||||||||
|
Membro Avançado
|
|
||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||
|
XJ 97 MEC (BULÂNCIA); LAND 51 (LANDECO-PETROLINO); DIPLO 92 (trovão azul) e VW 1200 66 (Brasilino)
|
|
|
#13 (permalink) |
|
Membro
|
Fábio,
Meu troller hoje está com BF AT para menos de meia vida e estou já analisando as possibilidades. Utilizo 95% em asfalto em calçamentos e 5% em estradas razoaveis de terra, mas estou com uma baita vontade de começar a fazer trilhas e uma expedição pela américa do sul. Creio que as duas coisas sejam opostas, um pneu MT não deve ir bem em expedições.... ou estou enganado... ![]() Ao mesmo tempo tenho vontade de começar a fazer trilhas e como o Rubem falou.... passar com um pneu AT é uma vitória a parte... que não faço questão... Além dessa dúvida... vem o tamanho 31´´? 32´´? ou 33´´? Se o 32 não fosse tão dificil de achar eu ia utilizar. Um abraço e Obrigado ![]() pneus realmente MUD como os Geninho, 3K, etc, bem citados pelo Rubem, não servem mesmo para uma expedição, mas estes MUD Pirelli, Firestone, BF etc., não chegam a ser problema não. Só tenha em mente que quando eles estão meia vida, já não servem para muita coisa na lama. Aliás, tudo depende do terreno, se você for andar em terra seca ou areia, os MUD são piores que os AT ou até mesmo os pneus ST. A vantagem é mesmo na lama, porque eles "limpam" melhor, e conseguem mais tração. Estes Firestone 23º eu usei um jogo, muitos anos atrás, num Toyota Bandeirante, com os quais rodei mais de 120.000 km, quase tudo em asfalto, e quando vendi o carro, dois pneus ainda estavam lá, no fim da vida claro, mas ainda "usaveis". O curioso é que naquela época estes pneus eram vendidos como uso misto, e não MUD. Tem muito de marketing nisto... Com o jogo que tive no Troller devo ter rodado uns 40.000 km, ainda tinha metade da borracha quando vendi, e fiz longas viagens com eles, na mais longa rodei 9.000 km em um mês. Na minha opinião dá para viajar na boa.Ainda acho a melhor escolha se você vai se aventurar em trilhas, pois os ATs, numa laminha, não servem para nada. ![]() Quanto a tamanho, claro que quanto maior o pneu melhor na trilha, principalmente em lama e erosões, mas também força mais o carro (suspensão, pontas de eixo, diferenciais, câmbio, rolamentos, etc.). Não por acaso, no Troller o uso de pneus maiores que 31 pol. faz com que se perca a garantia. Sei que não é seu caso, mas o meu quando troquei os pneus ainda estava na garantia, e por isto comprei 31, e não os 32, que seriam minha opção. Eu optaria pelos 32 por não sobrecarregar tanto a mecânica do carro quanto os 33, e já melhorar um pouco a performance. Mas muita gente acha bobagem, e recomenda logo os 33, e garante que não quebra nada. Pensando em trilha, são melhores mesmo... não foram poucos os lugares em que eu fiquei atolado com meus 31, enquanto os Trollers com 33 passavam fácil... Quanto a quebrar, fazendo trilha sempre pode quebrar algo, e é claro que quanto maior (e mais pesado) o conjunto roda/pneu, mais vai forçar... Realmente o 32 é mais difícil de achar, o 23º por exemplo não existe nesta medida, mas vc. deve encontrar os Goodyear, Pirelli e BF. Enfim, antes de comprar os pneus, defina bem o uso que o carro vai ter, e depois escolha o modelo e tamanho dos pneus que podem te atender melhor para este uso, já que não existe pneu bom em tudo... []s. |
|
|
|
|
Fábio Rezende.
Ex XJ-98 preta. Sampa. |
|
|
#14 (permalink) |
|
Membro
|
E para expedições longas, e no máximo trilhas médias?
Estou querendo fazer viagens longas, Argentina, Chile, Acre etc. Então seria melhor BF AT ou Firestone 23o de 31 ? Não vejo sentido em usar 33 para esse propósito. T+
|
|
|
|
![]() XJ 98: Procomp 3", Michelin Latitude Cross 255, Dana35 com Eaton TrueTrac. |
|
|
#15 (permalink) | ||||||||||||||
|
Membro Avançado
|
![]()
|
||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||
|
XJ 97 MEC (BULÂNCIA); LAND 51 (LANDECO-PETROLINO); DIPLO 92 (trovão azul) e VW 1200 66 (Brasilino)
|
|
|
#16 (permalink) |
|
Membro
|
Pessoal não recomendo a Geninho Pneus para ninguém . Como todos sabem tenho um jogo de pneus deles, um deles se danificou , entrei em contato com eles para ver se eles faziam outro pneu igual para mim podia ser até uma carcaça de outra marca mais só queria com mesmo desenho. Ai falaram para mim que nao fabricam mais aquele desenho de pneu. Tem um conheçido que comprou pneus com eles os gomos se soltaram e agora estão demorando para fazer trocar . Na hora de vender eles tratam você bem , na hora da manutenção ficam te enrolando .
abraços Rodrigo Ponce Cherokee Sport 97 (a venda) Pajero diesel gls-b 95 |
|
|
|
![]() |
| Tags |
| ajuda, para, pneus, trilha |
| Opções do Tópico | |
| Modos de Exibição | |
|
|
Tópicos Similares
|
||||
| Tópico | Tópico Iniciado Por | Fórum | Respostas | Última Mensagem |
| Pneus para 4x4 | mattosbr | Dicas Úteis | 21 | 06/03/12 11:01 |
| Pneus x Trilha | amostardeiro | Ecologia | 39 | 17/10/10 22:47 |
| Ajuda, Sensor rotação virabrequim (cps ckp) | Dudarj | Jeep Wrangler | 11 | 17/07/09 16:57 |
| Peço ajuda aos proprietários de wrangler!! | Dudarj | Jeep Wrangler | 1 | 06/08/08 13:24 |
| Dengue ! ! Vai para a trilha? Tome Própolis ! | NZardo | Geral Off | 5 | 14/04/08 15:26 |