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Cherokee Sport - XJ Jeep Cherokee Sport - XJ

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Como ligar a ventoinha do ar direto?

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Antigo 23/08/12, 00:33   #1 (permalink)
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Padrão Como ligar a ventoinha do ar direto?

Caros amigos, boa noite! Minha Cheroca esquenta as vezes em trilha! Tenho que pegar água e jogar no radiador! Um amigo deu a idéia de puxar um botão do ventilador do ar e colocar no painel para ligar quando quiser, ou seja, quando esquentar! Alguém aqui do grupo sabe desse procedimento? Como faço para fazer essa ligação?
Abraco a todos Duda Barth
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Antigo 23/08/12, 11:27   #2 (permalink)
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Caros amigos, boa noite! Minha Cheroca esquenta as vezes em trilha! Tenho que pegar água e jogar no radiador! Um amigo deu a idéia de puxar um botão do ventilador do ar e colocar no painel para ligar quando quiser, ou seja, quando esquentar! Alguém aqui do grupo sabe desse procedimento? Como faço para fazer essa ligação?
Abraco a todos Duda Barth
Cuidado com essa água que vc está jogando no radiador. Pode dar choque térmico e ferrar alguma coisa.

Esse procedimentop é muito fácil, fiz na minha tb. Basta puxar um fio da bateria passar por um botão e ir com ele até a ventoinha. Puxar outro fio da ventoinha para um ponto de aterramento, pode ser o neutro da bateria.
MAS, TEM UM PROBLEMA. Vc tem que identificar na ventoinha qual o positivo e para não ligar trocado.

Se ligar trocado vai arranjar um belo curto.Para verificr qual o pisitivo, ligue o ar, a ventoinha vai funcionar, e use um voltímetro ou uma lampada de teste.
Se vc não tem experiencia em elétrica, NÂO TENTE.vai dar merd@ com certeza.

Espero ter ajudado

[]´
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Antigo 23/08/12, 12:24   #3 (permalink)
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Muito obrigado pela dica, era o que, mais ou menos eu imaginava! E o relé para essa ligação? Tem que ficar onde e de quantos ampères?

Grato Duda Barth
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Antigo 23/08/12, 17:49   #4 (permalink)
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Muito obrigado pela dica, era o que, mais ou menos eu imaginava! E o relé para essa ligação? Tem que ficar onde e de quantos ampères?

Grato Duda Barth
O relé deve ficar próximo a ventoinha, após a chave. Vc pode tirar a alimentação para ele direto da bateria, fica bem próximo

[]´
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SERGIO ROCHA
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Padrão Desligar e ventoinha do a/c para que fique como original

Citação: Postado Originalmente por cj3 Ver Post
Cuidado com essa água que vc está jogando no radiador. Pode dar choque térmico e ferrar alguma coisa.

Esse procedimentop é muito fácil, fiz na minha tb. Basta puxar um fio da bateria passar por um botão e ir com ele até a ventoinha. Puxar outro fio da ventoinha para um ponto de aterramento, pode ser o neutro da bateria.
MAS, TEM UM PROBLEMA. Vc tem que identificar na ventoinha qual o positivo e para não ligar trocado.

Se ligar trocado vai arranjar um belo curto.Para verificr qual o pisitivo, ligue o ar, a ventoinha vai funcionar, e use um voltímetro ou uma lampada de teste.
Se vc não tem experiencia em elétrica, NÂO TENTE.vai dar merd@ com certeza.

Espero ter ajudado

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CJ3, estou precisando de uma ajuda e creio que você possa me ajudar. Quero fazer o oposto do que o criador do tópico queria....

Quando comprei minha cherokaa ela já estava com algum esquema que mantém a ventoinha do a/c ligada direto, ou seja, não tem botão pra eu acionar quando quero, conforme esquema que tu sugeriu aqui. Isso me incomoda porque quando eu acelero só escuto aquela ventoinha e nem posso curtir o ronco do motor...

O dono anterior me disse que "a ventoinha foi soldada pra ficar ligada direto"... será que ele quis dizer que os FIOS foram soldados (direto da bateria), ou tem algum jeito de soldar isso mesmo?

A questão é que eu quero desativar esse esquema... se for apenas com o esquema dos fios, como você citou, como devo ligar ela pra que fique como na original (ligando apenas quando o próprio sistema de arrefecimento mandar)?

desde já, agradeço!
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To achando que travaram a sua ventoinha principal. Tem certeza de q é a do ar q está ligada direto ?
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To achando que travaram a sua ventoinha principal. Tem certeza de q é a do ar q está ligada direto ?
A que está ficando sempre ligada é a que fica na frente do compressor do ar condicionado, e quando eu acelero mais forte ela gira mais rápido. Além disso, ela está sem aquela proteção plástica por cima da hélice, jogando o ar pra cima... eu puxo o cabo do acelerador e vem um vendaval na minha cara! Heheh
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É a do lado do passageiro ? Essa é a normal. A do lado do motorista é a do ar. Sua ventoinha foi pintada está bloqueada. Sugirovcomprar novo acoplamento viscoso e uma nova coifa para o radiador. A falta da coifa influência muito no desempenho da ventilação.
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SERGIO ROCHA
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direto, ligar, ventoínha

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