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Cherokee Sport - XJ Jeep Cherokee Sport - XJ

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Pressão de oleo ideal

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Antigo 27/11/11, 17:05   #9 (permalink)
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Citação: Postado Originalmente por Michelin Ver Post
Blz Sub, é exatamente o que o pessoal já falou. Esta variação é normal. Na minha quando eu andava continuamente o ponteiro ficava no "meio", quando eu ficava parado (lenta) ou em baixa velocidade o ponteiro descia (oscilava). O que não pode é o ponteiro ficar no zero (não marcar nada).
Fique tranquilo, isso é normal.
Sds, Michelin

Marcelo/Sub,
É assim mesmo!!!!

Sds,
PC
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Michelin (30/11/11)
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Antigo 27/11/11, 21:31   #10 (permalink)
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Falou galera,

Vou me aquietar, estou indo morar em Natal e aguardo os amigos por lá nas trilhas. Lá beberemos as tais cervejas do Fred. kkkk

Grande abraço a todos.
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Um mito uma lenda. Isso é JEEP.
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Fred - RJ (28/11/11)
Antigo 28/11/11, 08:05   #11 (permalink)
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Falou galera,

Vou me aquietar, estou indo morar em Natal e aguardo os amigos por lá nas trilhas. Lá beberemos as tais cervejas do Fred. kkkk

Grande abraço a todos.
Beleza,

A família da minha mãe é de Natal e estou pensando em ir de XJ até lá em fevereiro, agora já tenho onde tomar cerveja, hahahahaha.

Abraço e sucesso na nova vida!

Fred Boquimpani
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Fred Boquimpani
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Antigo 28/11/11, 15:51   #12 (permalink)
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Anota ai caso precisem de apoio logistico em Natal. 84-9929-1302

GURGEL SUBMARINISTA.

Aguardo vcs por lá.

Saudações Potiguares.
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Um mito uma lenda. Isso é JEEP.
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Antigo 07/05/12, 15:14   #13 (permalink)
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Padrão Sensor de rotação e Bomba de óleo

Prezados,

Minha cherokka este fds começou a apresentar 2 sintomas e gostaria da opinião dos amigos:

1 - Quando estou no transito, seja na cidade ou estrada, quando ligo o carro ele está em 900 rpm(normal), se pego um transito pesado, aquele anda e para, eu paro e passo o cambio para N ou P, o rpm fica em 1100 rpm, numa das vezes voltou para 900 rpm, mas normalmente não volta.

2 - Meu marcador da pressão de óleo trabalha com o carro em lenta entre o 0 e o 3, normalmente fica um ponto acima do 0, quando ando com o carro ele vai para o 3 e as vezes 1 ponto depois do 3.

Obs: a XJ é 1998/1998 está com 177.000, acabou de sair da L&S, todos os fluídos foram trocados, todos mesmo. O motor está regulado, sem queimar nada, nem vazamento e nenhum barulho anormal.

Poderiam opinar ??

Abs,

Villaça
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Antigo 07/05/12, 17:04   #14 (permalink)
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Villaça,

1 - Isso pode ser uma simples limpeza de TBI ou o motor de passo da TBI (Lenta) está emgripado. Nada demais: Só membros tem acesso aos links:

2 - Absolutamente normal. Quando o óleo (motor) ainda está frio normalmente marca 3 Bar. A medida que vai esquentando o óleo afina e na marcha lenta a pressão cai. Se estiver usando óleo 10W40 como indicado, marcar 1 bar depois de quente é absolutamente normal. E quando acelera a pressão deve subir para 3 bar. Tudo OK.

Abs
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Sidnei (07/05/12), villaca (08/05/12)
Antigo 19/05/12, 15:46   #15 (permalink)
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Jader Cherokee No caminho certo
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Prezados,

Minha cherokka este fds começou a apresentar 2 sintomas e gostaria da opinião dos amigos:

1 - Quando estou no transito, seja na cidade ou estrada, quando ligo o carro ele está em 900 rpm(normal), se pego um transito pesado, aquele anda e para, eu paro e passo o cambio para N ou P, o rpm fica em 1100 rpm, numa das vezes voltou para 900 rpm, mas normalmente não volta.

2 - Meu marcador da pressão de óleo trabalha com o carro em lenta entre o 0 e o 3, normalmente fica um ponto acima do 0, quando ando com o carro ele vai para o 3 e as vezes 1 ponto depois do 3.

Obs: a XJ é 1998/1998 está com 177.000, acabou de sair da L&S, todos os fluídos foram trocados, todos mesmo. O motor está regulado, sem queimar nada, nem vazamento e nenhum barulho anormal.

Poderiam opinar ??

Abs,

Villaça
Com relação á variação de rotação (item 1), tinha exatamente o mesmo problema. Não adiantou limpar a TBI. Com ia fazer uma viagem longa resolvi trocar os sensores de rotação que ainda eram originais (4874371ac e 56027865ab). Comprei os dois originais mopar na Só membros tem acesso aos links:. Não da pra dizer qual resolveu o problema, mas resolveu.
Seguem os preços para referência:
56027865ab-sensor $52.57
4874371ac-sensor $72.10
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XJ 98 - Gasolina
Antigo 22/05/12, 18:57   #16 (permalink)
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Avatar de marcelo_pinto
 
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Villaca

Quanto ao item 1 eu resolvi trocando sensor de posição da TBI.
No item 2 acontece a mesma coisa na minha, fica tranquilo.

Abç
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XJ 1997 - Blue Chip Series.
Lift 4" / Yaesu FT2800M / Garmim Nuvi 255
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villaca (Ontem)
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bomba, ideal, óleo, pressão, rotação, sensor

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