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Cherokee Sport - XJ Jeep Cherokee Sport - XJ

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2º Jogo de rodas

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Antigo 12/06/08, 23:35   #1 (permalink)
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Padrão 2º Jogo de rodas

Amigos,
Estou a procura de um segundo jogo de rodas para a XJ, não me importa serem de ferro e feias, pois será usada apenas quando for trilhar...
Andei pesquisando rodas do Opala, do Omega e da Ranger que são a mesma furação, porém o que me preocupa é a tala da roda e o off-set.
Vcs acham que as rodas da Ranger na medida 15 x 6,5 dá para calçar com pneus 31" ou 255/75 sem problemas??
E as rodas de Opala de ferro, será que o off-set serve na cherokee ou terá que inverter??

Abraços...
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Felipe Duarte
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Antigo 13/06/08, 10:43   #2 (permalink)
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Amigos,
Estou a procura de um segundo jogo de rodas para a XJ, não me importa serem de ferro e feias, pois será usada apenas quando for trilhar...
Andei pesquisando rodas do Opala, do Omega e da Ranger que são a mesma furação, porém o que me preocupa é a tala da roda e o off-set.
Vcs acham que as rodas da Ranger na medida 15 x 6,5 dá para calçar com pneus 31" ou 255/75 sem problemas??
E as rodas de Opala de ferro, será que o off-set serve na cherokee ou terá que inverter??

Abraços...
Jack,
é certeza que as rodas do Opala e Ômega tem a mesma furação? Esta eu não sabia.

A da Ranger fica mais "para fora", com 255 o pneu já deve passar da largura dos fenders. Pela tala dá para montar sim, o pneu vai ficar um pouquinho mais "fechado" só.

[]s.
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Fábio Rezende.
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Sampa.
Antigo 13/06/08, 14:37   #3 (permalink)
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Amigos,
Estou a procura de um segundo jogo de rodas para a XJ, não me importa serem de ferro e feias, pois será usada apenas quando for trilhar...
Andei pesquisando rodas do Opala, do Omega e da Ranger que são a mesma furação, porém o que me preocupa é a tala da roda e o off-set.
Vcs acham que as rodas da Ranger na medida 15 x 6,5 dá para calçar com pneus 31" ou 255/75 sem problemas??
E as rodas de Opala de ferro, será que o off-set serve na cherokee ou terá que inverter??

Abraços...
Fala Jack, seguinte... as rodas de Ranger até 2007 são em aro 15 e as de 2008 são de aro 16, as duas servem mas vc tem de dar (uiiiii) um pequeno passe no furo central... o cubo das XJs é pouco maior... coisas de Mopar ... hehehe

No mais vc pode usar , como eu uso até os 35" X 12,5 ou 13", na boa sem a menor hipotece dedestalonamento, já testei em trilhas com até 12 libras de ar e nada de errado aconteceu...

E estou ainda sem os BeadLocks...

Claro que se forem de 8" ou 10" seria bem melhor pra deixar mais parrudo na largura...mas não notei nenhuma deformação ou desgaste irregular até agora...

Tenho um amigo vendendo 4 ou 5 de 16" da ranger... 500 paus...

Se eu fosse comprar hoje de novo rodas, iria preferir as da Ranger 2008 de aro 16, poisé muito mais fácil montar um estepe mais fino mas de mesmo diametro, com os 16", pra por no teto e não ficar extremamente alto...

Jack, uns amigos daqui, compraram ai em Sampa umas rodas em aço e já com Beadlocks , senão me engano com o Átila da Jeep trip... dá uma olhada, são bem legais!!!
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Abraço aos amigos.

Antigo 13/06/08, 14:38   #4 (permalink)
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Citação: Postado Originalmente por Rubem7 Ver Post
Fala Jack, seguinte... as rodas de Ranger até 2007 são em aro 15 e as de 2008 são de aro 16, as duas servem mas vc tem de dar (uiiiii) um pequeno passe no furo central... o cubo das XJs é pouco maior... coisas de Mopar ... hehehe

No mais vc pode usar , como eu uso até os 35" X 12,5 ou 13", na boa sem a menor hipotece dedestalonamento, já testei em trilhas com até 12 libras de ar e nada de errado aconteceu...

E estou ainda sem os BeadLocks...

Claro que se forem de 8" ou 10" seria bem melhor pra deixar mais parrudo na largura...mas não notei nenhuma deformação ou desgaste irregular até agora...

Tenho um amigo vendendo 4 ou 5 de 16" da ranger 2008 quase zero... 500 paus...

Se eu fosse comprar hoje de novo rodas, iria preferir as da Ranger 2008 de aro 16, poisé muito mais fácil montar um estepe mais fino mas de mesmo diametro, com os 16", pra por no teto e não ficar extremamente alto...

Jack, uns amigos daqui, compraram ai em Sampa umas rodas em aço e já com Beadlocks , senão me engano com o Átila da Jeep trip... dá uma olhada, são bem legais!!!
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Abraço aos amigos.

Antigo 16/06/08, 16:12   #5 (permalink)
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Legal Rubem, mas eu quero mesmo gastar pouco, por isso a intençao de rodas de ferro do opala...
A furação dos parafusos é a mesma com certeza, mas o problema é a medida da tala...
Já achei umas aqui, mas é 15x5,5 ai não daria certo os 31...
Tamo na procura...

Abraços...
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Legal Rubem, mas eu quero mesmo gastar pouco, por isso a intençao de rodas de ferro do opala...
A furação dos parafusos é a mesma com certeza, mas o problema é a medida da tala...
Já achei umas aqui, mas é 15x5,5 ai não daria certo os 31...
Tamo na procura...

Abraços...
ORRRRRA!!! Jack, menos de 100 pilas por roda ano 2008!!!! Cara tu acaba de me tirar das mãos o trofeu Mão de vaca do ano!!!! Parabens!!!

Vèio são as mesmas, só q mais novas um ano , que eu uso quase todos os findis em trilhas!!! Com 33 0u 35" !!! Num tem test drive mió né???
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Antigo 16/06/08, 19:40   #7 (permalink)
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O Rubeta, tu me desculpe, mas não vi o preço...

Então, veja para mim certinho se for 16 melhor ainda. E veja tb se são 5 ou 4 rodas.
Se for 5 o preço tá bom...
Veja e me fale, o problema tb é o frete aqui para sampa...
Mas mesmo assim, rodas 15 de opala, tá 50 reais por aqui....hehehehe

Abraços...
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Antigo 23/06/08, 14:25   #8 (permalink)
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Gadelha Muito bomGadelha Muito bomGadelha Muito bomGadelha Muito bom
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Qual o problema em utilizar um estepe desses originais, se o diâmetro total for o mesmo?

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XJ 98: Procomp 3", Michelin Latitude Cross 255, Dana35 com Eaton TrueTrac.
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