Motor Vibra quando Giro está Baixando

Olá pessoal, mais uma vez com uma XJ dando akela emcomodadinha ... mais nunca fiquei apé perto de trooler e stark ..

Vamos la pessoal alguem tem uma ideia do que faz meu motor vibrar quando ta passando por 1600 Giros ate ums 2000 giros ...

Como se fosse uma falha , polia de virabrequim essas coisas ...


porem em todos os testes , cabos velas calços de motor polia tudo isso ja removi de uma outra e coloquei a o mesma vibração acontece.


Alguem sabe me dizer se tem algo que faz esse balanceamento ? algo entre a caixa e o motor ? pois o motor afina correto ta tudo 100% ...


Se alguem tem alguma duvida do que pode ser ... me ajudem

Blz amigo, não tenho experiência no assunto, mas vibração no motor pode ser problemas nos calços. Vc já trocou os calços do motor? Se o RPM estiver muito baixo na lenta, o carro vibra mesmo, neste caso dá uma verificada no sensor da marcha lenta e tenta regular o RPM. Como disse não sei nada sobre o assunto, mas pode ser isso. Se falei alguma besteira, peço ajuda dos colegas.

Sds,

Michelin

Pessoal, vamos ao meu problema de vibração...

Minha xj ESTA a 8 dias no macaco.

Segue o que foi feito.

Conversores De Torque, 13 Kg pesa o rpz.

Funcionado o motor, vibração sumiu, tudo leva a pensar que é para traz,
Tudo bem retirado entao conversor.
verificado o mesmo esta OK sem problemas, aberto reduzida aberto caixa, feito tudo tudo esta em perfeitas condiçoes.
Nada torto, nem um calço quebrado, nem um parafuso froxo, nada tudo 100%

PS ela nao falha afina, funciona 100%, apenas quando sua velocidade passa em torno de 1200 a 1800 rpm a mesma vibra mais a vibracao é o carro todo e nao de algo passando vibracao para o carro.

agora lhes pergunto onde é a vibracao ?

O motor desgrutado da caixa nao vibra, LEMBRANDO essa vibracao ocorre parado, no neutro , no P , na primeira marcha, nao necessita que esteja andando o veiculo, ele faz parado para que ninguem venha dizer que é cardan.

Quando tu acelera ela dá uma balançada forte? Verificou os calços do motor, se não estão rachados ou frouxos? Calço da caixa de transferência também?

[ ]'s

Eu estava com uma vibração meio parecida. Chegava a dar uma leve sacodida no motor. Isso tudo após ter passado pela crise do death wobble. Troquei o calço do motor, do lado do passageiro. Do lado motorista ainda não vi mas sinto uma mínima vibração. Vejam nas fotos o que esse DW causou.

T+

Imagens Anexadas

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olá Darkam e Gadelha

como terminou a história da tremedeira, ,
[]´s