Tubos de refrigeração de óleo do câmbio

Nobre Wilal, então está resolvido. Diálise na menina, será o presente de natal dela.

Em tempo, depois de tumultuar tudo aqui no fórum, fui pesquisar e o que embasou minha decisão de passar o óleo primeiro pelo radiador de água foi:

1. a água em nossas XJ fica lá pelos 90 - 110 graus... então se o oleo da transmissão estiver abaixo disso ele esquenta, mas se estiver acima disso ele esfria. Assim, o radiador não deixa que ele exceda muito a temperatura da água+aditivo. Tanto que fabricantes de cooler de óleo dizem que se voc6e pretende fazer o bypass, deve usar um cooler com o DOBRO do tamanho do original, devido a perda de parte do poder de arrefecimento.

2. a água tem uma variação de temperatura mais lenta, então isso evita que o óleo de câmbio fique mudando de temperatura muito rápido. E a estabilidade da temperatura do óleo do câmbio também é importante para o cambio e para o próprio óleo.

vamos ver como fica.

Abraços

Muito obrigado pelas informações

Só um comentário , MILÃO tá muito caro para este serviço

T+

Wilson