Sistema de arrefecimento da XJ

É Geezer e eu já conversei com ele em MP, como eu tinha uma sobrando eu não postei a venda aqui. Mas no mês que vem acho que terei umas cositas...


O meu vizinho trocou a dele por uma de 180 e acha que melhorou, mas ele também trocou a tampa do radiador, vela entre outras coisas.


Abs

Annecildo,

Faça um teste isolando as linhas de água do radiador de aquecimento de ar, aquele dentro do painel, na minha viatura era por ali que perdia. Tô sem ele até hoje.
E depois que vi um painel aberto para troca do evaporador e o tal radiador de água quente, desisti de mandar reparar ou trocar.

sds

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Painel-XJ.jpg (86,1 KB, 43 visualizações)

Annecildo, mais uma...

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vista caixa do AC com radiador agua quente 2.jpg (84,6 KB, 31 visualizações)

Essa parte da água quente que passa por dentro do carro já está isolada na minha. Vou começar por fora, vendo se tem alguma mangueira rachada, rasgada, depois a tampa do radiador (ainda é original), caso não apareça nada pulo pra dentro do carro.
Valeu as dicas!!!!

Annecildo, além das dicas do pessoal aqui, avalie bem os selos do bloco do motor.

Abs.

Pessoar...

hj fiquei parado por conta deste assunto. Tava andando normalmente de olho no marcador...sempre nos 100...no máximo perto do primeiro traço após e sob trânsito. 15 segundo após a última verificada.....toca o alarme...."chek gauges"....temperatura lá nos 120....

Parei o carro e sem abrir o capout....verificamos água rosa correndo por baixo do carro...

Fomos ver e estava vazando no ladrão do reservatório....que por sua vez tava borbulhando....ficou uns 7 minutos assim...

QUando parou de borbulhar...o nível se manteve no alto....bem acima do nível máximo marcado no reservatório. Depois deste tempo....o marcador já estava nos 100 de novo.

Andamos até um posto próximo e olhamos tudo....e aparentemente não haviam vazamentos no sistema.

Abrimos lentamente a tampa do radiador....e ....esburrou água (MUITA) por uns 5 segundos e depois vapor, MUITO vapor.

Completamos com água, normal mesmo....e coube muita água....e um pouco do aditivo....

A temperatura ficou um traço abaixo dos 100 e no trãnsito até os serviço ficou nos 100.

Que pode ser? Lembrando que o aquecimento foi repentino...e os eletroventiladores estavam ligados, mesmo durante o borbulhamento....

Bomba nova (tenho NF);
Tampa nova (tenho NF);
Estava com aditivo;
Pq o sistema não sugou a água do reservatório?
Poderia ser a válvula?


AJuda ai galera....please!

Rones, 99% indica que a válvula termostática pode ter travado em algum momento, ainda mais que vc menciona que após completar com água tudo parece ter voltado ao normal e nada de vazamentos nem nada, como se nada tivesse acontecido.
Eu de cara trocaria ela.

Abs.

Pow....mas isso faz com que a não seja puxada água do reservatório....muito ao contrário...só lançada água pra lá?