motor de arranque

olá pessoal, estou com um problema que está ficando constante, pensei que fosse a bateria, porém parece ser o motor de arranque. De vez em quando o carro ao ligar parece estar com a bateria fraca mas não é, pois já levei para testar a mesma, logo em seguida tento de novo e o carro pega normalmente, então acredito ser o motor de arranque. Alguem já teve problema parecido? um abraço a todos.

Zequinha,

Os sintomas estão muitos parecidos com o problema que tive no motor de arranque também.
Troquei a bateria, em vão, achando que fosse o problema também.
No meu caso, tive que trocar somente as escovas.
Se a sua vtr tem Câmbio Automático, aconselho a resolver o quanto antes, pois não tem como fazer a vtr pegar sem o motor de arranque.

Um bom auto-elétrico resolve esta pane facilmente.

abs,

Com certeza vc tem que verificar esse motor de arranque, pois devido ao desgaste ele deve estar trabalhando forçado, ( rolamentos e buchas de bronze desgastados) isso pode danificar outros componentes do mesmo além das escovas que provavelmente já foram pro beleleu !

Segunda feira terei que mandar a viatura para uma geral no motor de arranque. Alguém sabe se da Xj as peças do arranque são fáceis de encontrar e de qual carro é semelhante?

Obrigado

uma dica é dar uma olhada fios..
-conexões
-fios quebracos
-má contato

um abraço

Olá Raven,

Conseguiu resolver?
Só sei que o motor de arranque é da Mitsubishi.
Eu estava viajando quando o motor de arranque resolver dar pane. É um item que deve ser revisado mandatóriamente.
Parece que até recondicionar escovas é possível, aproveita o seu original e troca somente os carvão-zinhos que também resolve, pode ser boato, ouvi dizer.
No meu caso, não foi difícil encontrar as escovas, mas o "mexânico" é que pisou na bola e não soube montar. Assim que voltei para minha cidade, de guincho, off course, o auto-elétrico daqui resolveu na hora o problema.

abs e boa sorte.

Valeu Jorhel. Amanhã sera o dia. Depois posto as soluções.

abs

Jorhel, hoje fui no eletricista. As escovas tinham chegado no final. Como ele não tinha as completamente iguais pegou uma similar e com uma lixa diminuiu sua espessura. Depois foi só cortar os cabos das antigas e soldar as novas no lugar.
As buchas estavam perfeitas assim como o restante da partida, então foi só limpeza e graxa nova. Ficou muito bom o serviço.

Abraços