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Cherokee Sport - XJ Jeep Cherokee Sport - XJ

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Sugestão para baixar a temperatura das Cherokees...

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Antigo 12/08/09, 15:36   #33 (permalink)
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Ola amigos.

Tenho um Cherokee Sport 97 e estou procurando algumas dicas sobre a ventoinha da A/C.
Essa ventoinha sempre acionava automaticamente quando a temperatura chegava a 103º , mandei trocar a caixa lateral radiador e varetaram o mesmo, depois de um mês a ventoinha parou de acionar automaticamente o que pode ter acontecido?

Valeu
Abs
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Antigo 11/09/09, 22:32   #34 (permalink)
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Pessoal eh um prazer estar de volta ao forum, vi que ele mudou mas os problemas continuam o mesmo. Sistema de arrefecimento, baixar temperatura. Bom pelo que eu conheco o sistema foi projetado para trabalhar entre 95 e 100 graus C mais ou menos. O fluido se estiver na proporcao de 50/50 ( agua/monoetileno glicol ) nao ferve a 100 graus e sim a 113 mais ou menos. Ainda tem o principal item q aumenta o ponto de ebulicao para mais ou menos 125 graus C que eh a tampa do radiador. O sistema funciona pressurizado, e quem nao faltou essa aula de fisica sabe que fluidos pressurizados " fervem " com maior temperatura. Retirar a valvula termostatica nao vai abaixar a temperatura final do fluido, apenas farah com que o fluido demore aquecer e o motor leve mais tempo para atingir a temperatura ideal de trabalho, traduzindo, o sistema de injecao vai compensar isso atoxando combustivel fazendo com q o carro gaste mais e ainda como consequencia sofrerah com o problema da carbonizacao nas camaras de combustao!! Temperatura ideal de trabalho ok nao ha com que se preocupar, pois nesse caso estar frio nao quer dizer estar aumentando vida util ou economizando...
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Antigo 12/09/09, 09:49   #35 (permalink)
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Citação: Postado Originalmente por Magalhaes Ver Post
Pessoal eh um prazer estar de volta ao forum, vi que ele mudou mas os problemas continuam o mesmo. Sistema de arrefecimento, baixar temperatura. Bom pelo que eu conheco o sistema foi projetado para trabalhar entre 95 e 100 graus C mais ou menos. O fluido se estiver na proporcao de 50/50 ( agua/monoetileno glicol ) nao ferve a 100 graus e sim a 113 mais ou menos. Ainda tem o principal item q aumenta o ponto de ebulicao para mais ou menos 125 graus C que eh a tampa do radiador. O sistema funciona pressurizado, e quem nao faltou essa aula de fisica sabe que fluidos pressurizados " fervem " com maior temperatura. Retirar a valvula termostatica nao vai abaixar a temperatura final do fluido, apenas farah com que o fluido demore aquecer e o motor leve mais tempo para atingir a temperatura ideal de trabalho, traduzindo, o sistema de injecao vai compensar isso atoxando combustivel fazendo com q o carro gaste mais e ainda como consequencia sofrerah com o problema da carbonizacao nas camaras de combustao!! Temperatura ideal de trabalho ok nao ha com que se preocupar, pois nesse caso estar frio nao quer dizer estar aumentando vida util ou economizando...

Resumindo:

Se o ponteiro da temperatura não chegar no vermelho, está tudo oK!!!
Considerando que o sistema esteja com proporcao de 50/50 de agua/monoetileno glicol, valvula termostato original.
A minha aquece as vezes, com ar ligado e subindo, forçando um pouco, mas nunca chegou ao vermelho do mostrador, aumenta um traço do normal.
Seria isto?
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Antigo 15/09/09, 10:57   #36 (permalink)
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Bingo, that's all folks.
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SUGESTÃO PARA BAIXAR A TEMPERATURA DAS CHEROKEES:

Tampa nova: R$ 15,00
Radiador novo: R$ 600,00
Bomba d'água: R$ 150,00
Mangueiras - superior e inferior: R$ 180,00
Etilenoglicol concentrado 5 litros: R$ 100,00
Válvula termostática: R$ 35,00
MO: 80,00

Total: R$ 1160,00

E o carro não terá ganbiarras. Funcionará na temperatura normal do 242. Você economiza no combustível e no cabeçote, na dor de cabeça.

Cherokee não tem fórmula mágica.
Cherokee não é problemática.
Cherokee não aquece mais porque está no Brasil - como se não houvessem desertos, estados áridos, temperaturas de 45º nos EUA.

O que falta é manutenção básica. Colé gente, comparem os preços das peças de XJ com as de carros nacionais...

Mais alguma sugestão?

FUI

Última edição por Morubixaba : 16/09/09 às 13:11.
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SE EU NÃO TIVER GRAXA SOB MINHAS UNHAS, É PORQUE EU NÃO TENHO CURTIDO O MEU JEEP.
Antigo 16/09/09, 22:39   #38 (permalink)
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Realmente, é fazer o que está na lista do Morubixaba que o problema é resolvido definitivamente!
Nunca mais tive problemas de temperatura. Já vai fazer um ano que não sei o que é "esquentar" o motor ou a cabeça da gente.

Na minha só não troquei o radiador, pois o estado geral ainda era muito bom ainda, segundo a especializada em radiadores que fui, então foi feito uma lavagem e varetagem e a outra diferença é que coloquei uma válvula um pouco mais fria, que também considero que foi uma opção muito boa, pois é zero estresse quanto a temperatura!

abs,
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Antigo 18/09/09, 09:10   #39 (permalink)
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Válvula termostática em funcionamento:

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PS.: colega Paulo mandou na lista XJ do Yahoo.


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baixar, cherokees, sugestão, temperatura

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