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Visitas: 2325 - Respostas: 18
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#1 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro
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Como lí algum comentário sobre a possibilidade de uso destes amortecedores , pesquisei e vi que os da S-10 dão certo (fixação) na trazeira. Para a dianteira também não é dificil de se adaptar estes amortecedores.(s-10, ranger ou troller)
Minha dúvida é quanto a suspensão ficar muito mole , ou ao contrário, muito dura como eu acho que vai ficar. Pois é , eu acho ; Alguém ai usa ou ja usou ???? ![]() Abraços |
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#2 (permalink) | ||||||||||||||
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Moderador
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wdfaz,
Na minha uso na traseira os da Ranger, só as buchas são diferentes, como as buchas dos amotecedores antigos estavam OK, só foi tracá-las mesmo. Ficou um pouco mais duro mesmo, mas nada absurdo. Na dianteira, um colega aqui já deu uma dica que os da VW Quantum poderiam ser utilizados e seriam até plug 'n play, mas ainda não houve uma confirmação efetiva sobre isso. Abs. |
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Leo Santis ![]() |
| O Seguinte Usuário Agradeceu Leo Santis por este Post: | Marcio-Bsb (15/07/10) |
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#3 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro
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wdfaz,
Na minha uso na traseira os da Ranger, só as buchas são diferentes, como as buchas dos amotecedores antigos estavam OK, só foi tracá-las mesmo. Ficou um pouco mais duro mesmo, mas nada absurdo. Na dianteira, um colega aqui já deu uma dica que os da VW Quantum poderiam ser utilizados e seriam até plug 'n play, mas ainda não houve uma confirmação efetiva sobre isso. Abs. Pois é Léo, a lógica deve ser a de usar amortecedores de carros com a mesma distribuição de peso; Imagino que os da Quantum não sirvam. Pesquisei na tabela do Só membros tem acesso aos links: e relacionei os que eu acho mais adaptáveis.(anexo) Aguardo sugestões. Um abraço e boa sorte.
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| O Seguinte Usuário Agradeceu wdfaz2007 por este Post: | Marcio-Bsb (15/07/10) |
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#4 (permalink) | ||||||||||||||
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Moderador
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Com certeza usar amortecedores de veiculos de peso e aplicação compatíveis é o ideal, tanto que ninguém nunca comprovou essa opção da VW Quantum por aqui.
Pela sua tabela, o 27519 traseiro do Troller seria o melhor para a traseira, mas acredito que o preço não seja muito favorável, já o traseira da Ranger, o 84732 pode ser mesmo usado e é um amortecedor de boa relação custo/benefício. Já o 27259 das Frontiers, seia mesmo uma boa opção para a dianteira da XJ. Vale a penas pesquisar mais e saber quando estão pedindo por eles. Pode ser uma boa. Abs. |
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Leo Santis ![]() |
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#5 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro
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Pois é Léo; Encontrei estes preços aqui em Curitiba.
(Monroe) Blazer traz R$ 95,00 cada S-l0 dupla traz R$ 105,00 cada Ranger traz R$ 131,00 cada Troler 27520 R$ 116,00 cada. Troler 27518 R$ 97,00, cada Questão 1- Para usar este da Ranger na traz, voce fez um adaptador ou dá para usar a trava do amort original da XJ. Questão 2 - E na dianteira o que voce usou. Estou pensando em colocar o dianteiro da Blazer 54483 Até mais. |
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#6 (permalink) | ||||||||||||||
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Moderador
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Wdfaz,
Na traseira os da Ranger são quase plug n' play, só as buchas é que são diferentes. Como as buchas dos meus amortecedores originais estavam boas, usei elas mesmo e ficaram perfeitas. Já na dianteira, estou usando prolongadores, o que é ruim, mas já estou com um par de Sky pra trocar que um gringo madou pelo correio pra mim. Já estão em casa a mais de 6 meses e não tomei vergonha na cara de trocá-los ainda....hehehehe Pelo seu diangrama, esses da Blazer podem dar certo mesmo, mas o ideal seria aqueles da Frontier, medida certinha. Abs. |
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Leo Santis ![]() |
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#7 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro
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Wdfaz,
Na traseira os da Ranger são quase plug n' play, só as buchas é que são diferentes. Como as buchas dos meus amortecedores originais estavam boas, usei elas mesmo e ficaram perfeitas. Já na dianteira, estou usando prolongadores, o que é ruim, mas já estou com um par de Sky pra trocar que um gringo madou pelo correio pra mim. Já estão em casa a mais de 6 meses e não tomei vergonha na cara de trocá-los ainda....hehehehe Pelo seu diangrama, esses da Blazer podem dar certo mesmo, mas o ideal seria aqueles da Frontier, medida certinha. Abs. O amortecedor que é amplamente usado nas XJs por aqui, é o Cofap usado nas S-10 cabine dupla, 4x4 a diesel... a explica q me deram é que a S-10 tem uma gama de amortecedores de acordo com o modelo e carga... Tem a venda na Terratem, no Rio de Janeiro ou em Porto Alegre. 200 pilas se não me engano. Té mais...
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Abraço aos amigos.
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#8 (permalink) |
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Membro
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Rubeta,
Tem coisa por ai..... , q eu saiba os amortecedores da S10 são olhal olhal... portanto ''se'' servir só na traseira...uiiii.... ![]() Aliás para a traseira....uiii.... temos algumas opções, inclusive para lifts distintos.... o problema são os dianteiros..... não temos opção.. .. só os traseiros da perua quantum/royale para lifts de 4/4,5.... e até onde sei o resultado foi muito bom no asfalto, só ficou faltando testar em trilha.... mas até agora não obtive retorno.... o unico problema é arrancar o suporte de mola q verm grudado no amortecedor...
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| 3 a 4, amortecedor, genérico, lift |
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