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Antigo 22/11/10, 15:36   #9 (permalink)
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Olá pessoal,

sei que já faz tempo da última mensagem desse tópico, mas vocês tem o nome ou o esquema de um nó de carga que depois da amarra, é só puxar pra dar o aperto?

Explico melhor: conheço o nó carioca, ou nó de caminhoneiro, que depois de prender a carga, tem que se dar mais uma laçada no gancho e aí dar um nó. Mas não é esse.

É que muitas vezes já vi gente que dá um nó e que depois é só puxar com força que ele vai prendendo, não precisa dar o nó final. Já vi muito carroceiro fazendo esse. Parece muito mais firme.

Alguém sabe pelo menos o nome desse nó?

Valeu, abraços.
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Antigo 25/11/10, 08:30   #10 (permalink)
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Murillus No caminho certo
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Citação: Postado Originalmente por dbolgheroni Ver Post

Explico melhor: conheço o nó carioca, ou nó de caminhoneiro, que depois de prender a carga, tem que se dar mais uma laçada no gancho e aí dar um nó. Mas não é esse.
tb conheco

O truque destes nós é a multiplicação da força aplicada pelo princípio das roldanas móveis (coisa que aprendemos no Segundo Grau). Funciona como a talha usada em oficinas para levantar motores.


Cada volta pelo olhal e seio do cabo (em D aí acima) multiplica a força aplicada por dois (2,4,8,16...). Mas tem um detalhe: na talha existem roldanas para eliminar o atrito. Dependendo do tipo de cabo utilizado, as múltiplas voltas no nó geram tanto atrito contra o olhal e o seio que com mais de duas pode ser impraticável tracionar.





Uma grande aplicação do nó de caminhoneiro é para puxar algo muito pesado para a força disponível. Se houver um ponto de apoio, use este nó para multiplicar a força. Imagine retirar d'água carreta & barco em uma rampa quando o carro não consegue puxar (fica patinando). Um nó desses dividirá o peso da carga a tracionar por dois.
Imagens Anexadas
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Massad (25/11/10)
Antigo 25/11/10, 11:47   #11 (permalink)
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Muito bom o tópico. Tô só de olho....Parabéns Murillus
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Antigo 25/11/10, 17:21   #12 (permalink)
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Então, esse eu conheço, e é o qual geralmente faço. Mas tem um que é uma espécie de nó carioca, mas você não precisa dar a amarra final. Talvez seja um nó por atrito. Ou seja, no meio da viagem, se o nó afrouxar, é só ir na caçamba e puxar outra vez.

Obrigado mesmo assim.
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Antigo 15/05/12, 15:45   #13 (permalink)
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Citação: Postado Originalmente por dbolgheroni Ver Post
Olá pessoal,


Explico melhor: conheço o nó carioca, ou nó de caminhoneiro, que depois de prender a carga, tem que se dar mais uma laçada no gancho e aí dar um nó. Mas não é esse.


Valeu, abraços.
Já tem um zilhão de tempo que foi postado mas me chamou muito atenção o nome do né dados por paulistas ao nó carioca, engraçado que aqui no Rio chamamos de nó paulista (não tinha percebido isto até fazer um treinamento de resgate técnico vertical (resgate de emergência para trabalhos em altura) aí em São Paulo. Seria isso uma provocação entre os vizinhos?

Observação: Quero deixar bem claro que não tenho problemas nenhum com os paulistas, pelo contrário: Fui muito bem recebido pelos colegas de Sorocaba na semana passada. Grande abraço a todos obrigado pela hospitalidade.
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