Barraca e outros equipamentos

A barraca de teto é outro acessório que deve ser levado à sério.

Descobri a utilidade destas barracas também no Saara, onde 8 em cada 10 viajantes leva uma no bagageiro. Até hoje tenho uma comprada na Itália em 1988, que já viajou centenas de milhares de quilômetros em diversos continentes provando-se de mil e uma utilidades, nos momentos mais delicados. Dormir bem ajuda a manter o moral elevado em qualquer viagem.

Fundamental também é um kit de ferramentas que possa ser usado para instalar a maioria das peças levadas, já que para trocar todas elas seria necessário uma caixa pesada demais, e nunca se deve menosprezar o fator “peso” na performance de um 4x4 em situações extremas.

Assim, lembre-se de levar o dobro do dinheiro previsto e a metade da bagagem, incluindo nisso a pessoal, afinal viajante não precisa estar elegante o tempo todo. A questão dos pneus é outra que causa grandes discussões, porque enquanto uns preferem pneus bem largos como os que desfilam inúteis pelo asfalto das cidades, há quem prefira os mais estreitos porque por terem até 20% a menos na área de contato com a estrada, tem portanto menos chance de furar num prego ou pedra.

E afinal, numa viagem de longo curso, a esmagadora maioria dos pisos será trafegável até por pneus de série, que custam muito menos do que estes largos. E convém lembrar que durante décadas de viagens em 4x4 pude perceber que os viajantes mais experimentados usam pneus com muitas lonas e pouca largura, fáceis de serem encontrados em qualquer lugar do mundo.

Já imaginaram ter um pneu larguíssimo rasgado num lugar primitivo e ter que comprar um que os 4x4 dos nativos usam, e andar capenga não sei quantos dias?

No caso do camping selvagem em mata fechada, sempre procure uma clareira ( local onde exista espaço aberto suficiente para montar o acampamento). Monte a barraca e a noite acenda uma fogueira; muito cuidado para não incendiar a floresta e a barraca, deixe uma boa distância entre a fogueira, a barraca e a mata, lembre-se da força do vento! Ele pode estar soprando no sentido de ambas. O fogo faz com que alguns bichinhos indesejáveis não se aproximem. de animais! Respondemos: é bom evitar uma cascavelzinha.

>>> melhor acessorio do viajante "off road"... ja pensou como é bom dormir bem depois de alguns muitos km de estrada e fora-de-estrada...

>>> equipamentos bons duram muito... e se pagam...

>>> se vc nao é bom nisso, leve pois sempre existe alguem que sabe usar... e aproveite pra aprender mais...

>>> boa dica... é sempre pensar, no minimo, em US 100 (cem dolares) por dia...

>>> acho que um pneu AT faz muita diferença por serem bem mais resistentes... e quanto a largura, vai depender muito do tipo de terreno a enfrentar... se for asfalto, prefira os originais... se for pra off road prefira os mais adaptados (AT ou MUD), mas nao aconcelho a ir alem dos 33x10 devido ao alto risco de quebra...

[]s