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Visitas: 867 - Respostas: 1
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#1 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro
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pessoal... gostaria de uma ajuda pois estou pensando em ajeitar um fusca para poder andar na areia e subir pequenas dunas (pouco ingrime)
será que se eu deixar a suspenção alta com um jogo de pneu 15" ESPORTIVO misto... será que eu vou conseguir ??? * a areia das praias da minha região é de média para grossa, muuuuito dificil pegar uma areia fina ou aquela branquinha que é um pó FORTE ABRAÇO A TODOS !!! Última edição por franco-porto : 19/07/11 às 10:13. |
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| O Seguinte Usuário Agradeceu franco-porto por este Post: | Kanduxo (02/09/11) |
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#2 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro
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Essa areia grossa é mais complicada de andar que a fina. A fina compacta mais e o carro pode ter mais pressão sobre ela. A questão é simples, ou parece... quando maior o contato do pneu com o solo, melhor a flutuação e a tração. É por isso que o pessoal baixa a calibragem dos pneus para andar na areia. Pneus largos são melhores para a areia e o vão livre também é importante para não acavalar facilmente.
Prefira pneus de camionete tipo meia vida, com as saliências gastas, que são melhores, além de mais leves. Outra opção interessante é o Big Foot da Maggion e o Dune Buggy da Firestone. São excelentes na areia, mas complicados de usar no asfalto, principalmente molhado. Alivia o peso do teu fusca em tudo que puder. Dá uma olhada nos kits de fibra para baja ou faz o teu mesmo cortando partes "supérfluas", como capô do motor, estribos, paralamas, banco traseiro... e divirta-se! Aprenda atolando, que nãó tem outro jeito. Nunca vá para estas "indiadas" sozinho. Em grupo, nenhum problema é insolucionável. Leve cordas, use tapetes de borracha para sair dos sufocos de atoleiro na areia. Tem muita dica neste forum. Pesquise que vais ficar muito satisfeito, com certeza! Grande abraço! |
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El diablo más sabe por viejo que por diablo! (de Jose Hernandes - Martin Fierro)
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| Tags |
| andar, areia, desafio, fusca |
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