Trabalhando com fibra de vidro

Logo que comprei meu buggy, quase 40 anos atrás, não tinha ninguém que trabalhasse este produto na minha cidade. Em um pequeno acidente, precisei aprender um pouco e fazer eu mesmo o remendo. Não é nada complicado, embora envolva uma série de cuidados básicos. É bom saber um pouco, mesmo que seja para poder controlar o profissional que vai fazer o serviço.

Este vídeo faz parte de uma série que mostra como fazer um molde em fibra de vidro. Está com legendas em inglês, mas é fácil de entender, pois é muito detalhado. Fazer um molde é coisa de profissional, mas não custa saber um pouco sobre isso, também.



A segunda parte do vídeo (o PVA é álcool polivinílico, usado como desmoldante):



O carinha é muito bom! As dicas que ele vai dando, como usar o fio do tecido (roving) para dar acabamento nas quinas, é muito interessante.

Para misturar a resina com o catalisador, use uma garrafa pet cortada. Eu tentei com copos plásticos e o resultado foi um copo derretido e resina por toda a área de trabalho... Use luvas, máscara, camisas com mangas compridas e bom senso. Esta fibra, na pele, causa uma coceira absurda!

Muito legal, Buggyman...

Já faz uns dois anos que eu estou pensando em fazer umas peças pro Falcão, coisa simples, mas ainda não criei coragem... Trabalhei, na idade média , como ferramenteiro de moldes plásticos e corte-repuxo, será que dou conta?

Sem a menor duvida, Sid! Trabalhar com fibra eh bem simples, com os cuidados necessarios.
Nas empresas que tRraballham com o produto, costuma ter alguns folhetos explicativos.

Compartilhas conhecimentos nunca é demais, amigo BUggy! Mais uma vez, parabéns pela iniciativa!
Abração ao amigo!

Cuidados básicos ao trabalhar com fibra de vidro (fonte: Aerojet.com.br):

● Mantenha-os afastados do calor e do fogo;
● Mantenha-os em lugar fresco, ventilado e longe dos raios solares;
● Mantenha-os afastados de crianças e pessoas inexperientes;
● Mantenha-os afastados de alimentos e remédios;
● Evite seu contato com os olhos, pele e vias respiratórias;
● Assegure-se de não jogá-los na rede de esgotos pois além de proibido podem contaminar os rios e o solo;
● Não reutilize sua embalagem.

Advertência:

Alguns produtos utilizados na fabricação do plástico reforçado com fibras de vidro podem ser agressivos, corrosivos ou inflamáveis e, se utilizados de maneira inadequada, podem causar danos pessoais e materiais.

Alguns cuidados devem ser tomados, como por exemplo, mantê-los afastados do calor, fogo, crianças e alimentos e abrigá-los em ambientes ventilados e longe da luz solar. Por isto, advertimos que tais produtos devem ser utilizados de acordo com as recomendações das melhores práticas de manuseio e segurança.


Claro, estas coisas são básicas e parecem ser óbvias mas, quando estamos meio empolgados, podemos fazer bobagens... o uso de máscara é importante, tanto pelos gases da resina, quanto pelos microscópicos fragmentos da fibra de vidro (é vidro, mesmo! são pequenas navalhas que podem fazer um enorme estrago no seu pulmão). Uso de luvas descartáveis (não vão prestar mais, mesmo) e mangas compridas, poderá aliviar coceiras futuras. Como a reação é exotérmica, há que ter cuidado com o vasilhame utilizado e com as coisas por perto. Nada de deixar acetona ou solventes por perto. A Aerojet vende um kit com tudo que se precisa para fazer um remendo em fibra de vidro - resina, catalisador, manta e tecido. E uma apostila ensinando o processo. Tudo muito simples! Foi assim que fiz meu primeiro remendo em fibra, há mais de 30 anos (e com este kit da Aerojet)!

Tem uma apostila interessante, neste link: Só membros tem acesso aos links:

muito bom este topico gostei!
realmente quem tem um carro de fibra vira seu proprio funileiro rrsrsrsrsrs


abraço a todos!

Bem vindo ao A&O, Maicodh,
o Buggyman é um sujeito que sempre coloca coisas bacanas aqui, como essa da fibra.
Grande abraço procê, pra ele, e pra todos os amigos daqui,

Mais uma série muito boa de seis vídeos, mostrando como se faz peças sem molde. Eles estão fazendo um hot rod, usando papelão para dar forma às peças e chapa de compensado para fazer a "alma" das peças. Está em inglês, mas dá para entender o que eles estão fazendo, sem problemas.

Só membros tem acesso aos links:

Só membros tem acesso aos links: - O material usado para a parte superior é uma espécie de espuma de alta densidade

Só membros tem acesso aos links: - mais espuma nas laterais para fazer a "alma" da peça em fibra. Esta espuma mais grossa é usada, pois permite arredondar e dar forma final, sem dificuldades. É o mesmo tipo de espuma com que se faz pranchas de surf. Como em uma pintura, a preparação deve ser primorosa, para o trabalho ficar o melhor possível.

Só membros tem acesso aos links: - aqui, começa o trabalho com fibra, propriamente dito. Repare que ele está usando tecido e não manta, o que dá mais resistência e melhor acabamento. O corte das aparas é feito enquanto a resina está gelificando. Se deixar endurecer, só com máquina...

Só membros tem acesso aos links: - ele mostra como abrir a tampa do porta-malas deixando uma aba para proteção contra chuva. Ele usou três camadas de tecido no exterior e está usando duas no interior. O canal para escoamento é feito retirando a espuma. Repare que, ao lixar a fibra, ele está com máscara, óculos e um moletom fechado e com toca. As luvas estão sobre o moletom, para impedir a entrada do pó de fibra, que é horrível na pele!

Só membros tem acesso aos links: - a última parte. Aqui, ele está fazendo o acabamento. No Brasil, o que temos de melhor para isso é a massa poliéster. Use de boa marca, claro.

Este canal tem vários outros vídeos, mostrando como fazer moldes e outras peças de fibra.

Visite também o site da empresa, com muitas dicas sobre fibra: Só membros tem acesso aos links:

Espero que gostem e que sirva para desmistificar um pouco a fibra de vidro!

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O texto, em inglês, sobre estes vídeos, está aqui: Só membros tem acesso aos links: Registra o tipo de espuma utilizada, as graduações de lixa e outras informações.