Duplo A - sem adaptação!

Reparem na suspensão deste buggy. Acoplado diretamente nos suportes originais do Fusca, esta suspensão dá outra vida a um offroad. Vendida na forma de kits - infelizmente não aqui - é só plugar!

Aqui: Só membros tem acesso aos links:


Olha só o curso desta suspensão! E eles ainda tem um especial para areia, com um curso ainda maior.

---------- Post adicionado ás 16:30 ---------- Post anterior foi ás 16:23 ----------



Um dos exemplos mostrados no site.

Do mesmo site, este "seletraction" hidráulico. Já tenho visto algumas adaptações para uso do freio seletivo com sistema hidráulico, mas todos tem que trabalhar com registros e com o pedal, atrapalhando um pouco em situação de estresse. Este aí, e bem mais simples de operar e é muito usado até para dirigir estes carros gringos com motores enormes (e pesados) e uma frente muito leve.

O preço deste kit: 3.180 dólares americanos (o fabricante é na Austrália). Com frete e taxas, não sai por menos de R$ 10 mil... fora de cogitação! Mas, sinceramente, não parece muito difícl de fazer.

Pôxa... muito interessante... tanto a suspa qto o sistema de freio.

...e muito bem acabados também.

Sobre este sistema de freio seletivo, alguém já tentou fazer isto com os cilindros mestres simples dos fuscas? Acho que pode funcionar, já que são bem pequenos. Não ficariam tão bonitos como este, mas poderia se fazer uma capa para cobri-los... Vou estudar isso esta semana!

---------- Post adicionado ás 09:46 ---------- Post anterior foi ás 09:32 ----------

Acho que os cilindros mestres podem ser os do fusca, ou algum cilindro auxiliar de embreagem, que são menores e até mais ajeitados. Mas mais caros, também. Como este: